郑州招聘

岗位职责：
前期尺寸工程师：1、负责完成客车的尺寸SE工作、DTS设计工作、RPS设计工作、GD&T设计工作、测点设计工作、尺寸链校核工作、3DCS公差仿真（至少能熟练完成以上所列工作中的2项）、尺寸工程前期相关的设计规范编制，如DTS设计规范、RPS设计规范等、其他临时任务。
后期尺寸工程师：1、负责完成试制阶段夹具、零部件的尺寸调试、完成车身的尺寸匹配、完成内外饰的匹配，最终使车身尺寸稳定，整车达成DTS目标。 任职要求：
教育背景：本科以上，机械类相关专业；
知识技能：1、熟悉客车或乘用车结构及其生产工艺流程；
2、前期尺寸工程师：熟练掌握尺寸SE、DTS设计、RPS设计、GD&T设计、测点开发、尺寸链计算、公差仿真分析；
3、后期尺寸工程师：熟练掌握夹具、零部件尺寸调试流程和方法、能解决复杂尺寸问题；熟练掌握车身匹配及内外饰匹配流程和方法；至少完整地完成了1款车型的调试和匹配整个过程；
工作经验：3年以上汽车行业工作经验，2年以上尺寸工程经验；
素质要求：工作认真负责、吃苦耐劳；
培训：系统分析及问题解决。

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是目前世界单厂规模***、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地之一，2015年营业额312.1亿元。
宇通车联网研发中心，隶属于宇通客车，立志成为国内卓越的商用车车联网服务提供者，在郑州（总部）、无锡（研发中心）两地设有研发基地。业务主要聚焦于商用车领域车联网系统自主知识产权产品的研发和销售。
宇通车联网产品涉及客车、校车、公交、通勤等多个行业，服务于全国31个省上千家运输企业、校车公司及与之关联的终端乘客。主要包括：基于云服务的智慧客车运营管理系统、校车安全管理系统、公交智能机务管理系统、企业通勤管理系统以及企业移动应用、家长移动应用、通勤移动应用等。
2015年8月，宇通车联网研发中心完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验，成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目，是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。在驾驶辅助技术方面，突破了基于V2I 通信的红绿灯识别技术难题，完成集成车道偏离预警、前向碰撞预警、后部移动物体识别的高级驾驶辅助系统（ADAS）开发，实现辅助驾驶功能集成应用。
2016年，宇通车联网研发中心将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，为合作伙伴与社会大众创造更大价值。