硬件工程师(电机控制器)
郑州宇通客车股份有限公司
- 公司规模:10000人以上
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2014-01-03
- 工作地点:郑州
- 招聘人数:2
- 工作经验:五年以上
- 学历要求:本科
- 职位类别:汽车电子工程师
职位描述
岗位职责:
(产品策划)根据客户需求指定,执行硬件需求分析和硬件平台选型,并参与硬件测试方案的制定和详细规格书的编写,保证硬件设计达到客户需求。
(产品设计)根据项目任务书进行详细电路设计、硬件关键技术攻关和技术改进、样件试制,参与测试用例设计,保证产品硬件设计可靠、可测。
任职要求:
1、教育背景:本科及以上学历,计算机、电子工程、电气工程及自动化、自控控制等相关专业;
2、知识技能:熟悉掌握基于8位、16位或者32位MCU的产品设计,熟练掌握ltiumDesigner,cadence等某类电子设计软件的使用;精通电机驱动电路等模拟电路部分的原理设计、布线优化、安全与可靠性、抗干扰能力等;
3、工作经验:五年以上嵌入式系统硬件设计经验,至少两年电机控制器硬件设计经验;有车载电机控制器硬件设计经验,能够熟练进行控制器硬件、驱动板硬件电路设计,同时熟练掌握IGBT等驱动器的特性。
简历投递邮箱:yangyingy@yutong.com
公司介绍
郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是目前世界单厂规模***、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地之一,2015年营业额312.1亿元。
宇通车联网研发中心,隶属于宇通客车,立志成为国内卓越的商用车车联网服务提供者,在郑州(总部)、无锡(研发中心)两地设有研发基地。业务主要聚焦于商用车领域车联网系统自主知识产权产品的研发和销售。
宇通车联网产品涉及客车、校车、公交、通勤等多个行业,服务于全国31个省上千家运输企业、校车公司及与之关联的终端乘客。主要包括:基于云服务的智慧客车运营管理系统、校车安全管理系统、公交智能机务管理系统、企业通勤管理系统以及企业移动应用、家长移动应用、通勤移动应用等。
2015年8月,宇通车联网研发中心完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验,成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目,是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。在驾驶辅助技术方面,突破了基于V2I 通信的红绿灯识别技术难题,完成集成车道偏离预警、前向碰撞预警、后部移动物体识别的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发,实现辅助驾驶功能集成应用。
2016年,宇通车联网研发中心将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心,以员工为中心”的经营管理理念,为合作伙伴与社会大众创造更大价值。
宇通车联网研发中心,隶属于宇通客车,立志成为国内卓越的商用车车联网服务提供者,在郑州(总部)、无锡(研发中心)两地设有研发基地。业务主要聚焦于商用车领域车联网系统自主知识产权产品的研发和销售。
宇通车联网产品涉及客车、校车、公交、通勤等多个行业,服务于全国31个省上千家运输企业、校车公司及与之关联的终端乘客。主要包括:基于云服务的智慧客车运营管理系统、校车安全管理系统、公交智能机务管理系统、企业通勤管理系统以及企业移动应用、家长移动应用、通勤移动应用等。
2015年8月,宇通车联网研发中心完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验,成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目,是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。在驾驶辅助技术方面,突破了基于V2I 通信的红绿灯识别技术难题,完成集成车道偏离预警、前向碰撞预警、后部移动物体识别的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发,实现辅助驾驶功能集成应用。
2016年,宇通车联网研发中心将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心,以员工为中心”的经营管理理念,为合作伙伴与社会大众创造更大价值。
联系方式
- 公司地址:地址:span河南省郑州市