操控设计师
郑州宇通客车股份有限公司
- 公司规模:10000人以上
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2013-02-18
- 工作地点:郑州
- 招聘人数:2
- 职位类别:汽车设计工程师
职位描述
岗位职责
(调研策划)根据产品规划,参与市场与竞争对手调研、完成客户走访及供应商考察,编制产品调研报告,确保行业及新技术信息的准确。
(产品设计及验证)根据总布置图纸或客户订单需求,完成操控类图纸设计,并完善评审后的图纸,创建、维护BOM,跟踪所负责总成的设计问题,处理、验证并完善,确保设计结构领先,性能优越。
(创新设计及VAVE)根据年度创新计划和VAVE目标,负责创新和VAVE立项,设计创新图纸并实施,进行固化推广,完成创新申报,促进产品技术领先和成本优化。
(产品完善与提升)根据售后、市场、生产反馈的B/C类操控问题,分析根本原因,制定解决方案,验证实施,固化推广,提升产品质量可靠性。
(设计规范固化)根据标准编制和完善计划,编制操控相关企业标准(供货技术条件、设计规范、防错手册、复杂总成的产品说明书),指导操控设计员进行图纸设计。
任职资格
教育背景:本科;车辆工程、机械设计、机械制造及自动化等相关专业;
知识技能:1、理解与操控相关的国家标准和企业标准(GB13094、GB15083、JT/T);
2、熟练掌握CAD、CATIA、SAP等工具;
3、掌握新产品开发、订单处理、试验验证和工程变更等相关流程;
4、了解客车行业本专业技术现状;
5、熟悉本专业所有总成及零部件的结构、材料、性能和生产装配工艺;
6、掌握VOC方法;
7、掌握分析和解决问题的方法(A3、8D);
工作经验:五年以上操控专业设计经验;
素质要求:成就导向、合作精神、演绎思维、主动性、服务精神。
联系人:郑先生
联系电话:0371-66733562
邮箱:zhengyy@yutong.com
公司介绍
郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是目前世界单厂规模***、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地之一,2015年营业额312.1亿元。
宇通车联网研发中心,隶属于宇通客车,立志成为国内卓越的商用车车联网服务提供者,在郑州(总部)、无锡(研发中心)两地设有研发基地。业务主要聚焦于商用车领域车联网系统自主知识产权产品的研发和销售。
宇通车联网产品涉及客车、校车、公交、通勤等多个行业,服务于全国31个省上千家运输企业、校车公司及与之关联的终端乘客。主要包括:基于云服务的智慧客车运营管理系统、校车安全管理系统、公交智能机务管理系统、企业通勤管理系统以及企业移动应用、家长移动应用、通勤移动应用等。
2015年8月,宇通车联网研发中心完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验,成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目,是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。在驾驶辅助技术方面,突破了基于V2I 通信的红绿灯识别技术难题,完成集成车道偏离预警、前向碰撞预警、后部移动物体识别的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发,实现辅助驾驶功能集成应用。
2016年,宇通车联网研发中心将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心,以员工为中心”的经营管理理念,为合作伙伴与社会大众创造更大价值。
宇通车联网研发中心,隶属于宇通客车,立志成为国内卓越的商用车车联网服务提供者,在郑州(总部)、无锡(研发中心)两地设有研发基地。业务主要聚焦于商用车领域车联网系统自主知识产权产品的研发和销售。
宇通车联网产品涉及客车、校车、公交、通勤等多个行业,服务于全国31个省上千家运输企业、校车公司及与之关联的终端乘客。主要包括:基于云服务的智慧客车运营管理系统、校车安全管理系统、公交智能机务管理系统、企业通勤管理系统以及企业移动应用、家长移动应用、通勤移动应用等。
2015年8月,宇通车联网研发中心完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验,成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目,是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。在驾驶辅助技术方面,突破了基于V2I 通信的红绿灯识别技术难题,完成集成车道偏离预警、前向碰撞预警、后部移动物体识别的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发,实现辅助驾驶功能集成应用。
2016年,宇通车联网研发中心将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心,以员工为中心”的经营管理理念,为合作伙伴与社会大众创造更大价值。
联系方式
- 公司地址:地址:span河南省郑州市