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陕西榆横铁路有限责任公司及项目简介

陕西榆横铁路有限责任公司成立于2007年3月23日，由陕西省铁路投资集团有限公司（占51%股份）、榆林经济开发区建设有限责任公司（占40%股份）和陕西煤业化工集团有限责任公司（占9%股份）共同出资组建。公司主要职能是负责榆横铁路专用线的建设和运营管理，现有员工21人，其中大专以上人员15人。
榆横煤化工铁路专用线是省“十一五”重点建设项目，它的建设将为陕北能源化工基地榆横煤化工园区和靖边能源化工综合利用产业园区提供经济、环保、便捷的铁路运输保障，对陕北能源化工基地建设和完善铁路网结构，增强包西、太中银铁路干线运能意义重大。
线路位于榆林市榆阳区和横山县境内，东自包西铁路闫庄则车站引出，向西经榆横煤化工园区后，跨越榆靖高速公路折向西南进入靖边能源化工综合利用产业园区，最终接轨太中银铁路杨桥畔车站，技术标准为地方铁路Ⅰ级、单线、内燃牵引（预留电化条件），总里程133.7公里，设计运能3000万吨/年，远期（2020年）运量2238万吨/年，总投资27.9亿元。项目计划分三期建，一期闫庄则至液化厂33.157公里，投资6.5621亿元，2008年10月开工，计划2011年10月底建成通车；二期液化厂至红石桥25.5公里；三期红石桥至杨桥畔75公里。二、三期工程根据两个园区建设进度，适时开工建设。
二期液化厂至红石桥段,目前已规划在二期项目上接轨的波罗煤矿、巴拉素煤矿、红石桥煤矿、大海则煤矿、乌海则煤矿、小纪汗煤矿以及中煤集团甲醇醋酸系列深加工项目等多个项目和榆横矿区其它煤田即将开发建设，为了给这些项目开发提供可靠的铁路运输保障，确保项目开发，今年拟开工建设二期液化厂至红石桥段。目前，正在加紧勘探设计，计划年内完成征地和线下工程。同时启动小纪汗-金鸡滩、大保当铁路项目前期工作。
项目三期红石桥至杨桥畔段75公里项目，也需尽快立项建设。项目三期是接通包西铁路和太中银铁路两大能源通道和打造榆林-横山-靖边能源能源化工大通道、建设陕北能源化工特色经济走廊的最主要的工程，将榆横矿区、榆横能源化学工业园区和靖边天然气能源化工综合利用产业园区这三个园区串接起来，届时其煤炭和化工产品可以分别向包西通道和太中银铁路两边同时进出，将极大地提高三个园区项目对外运输服务功能，同时也增强了包西、太中银铁路干线运能。恳请省政府及有关部门尽快批准我公司立项建设。待榆林闫庄则—靖边杨桥畔铁路修建的同时，研究启动靖边杨桥畔—甘肃庆阳—西安铁路通道，开辟包西铁路第二通道。