车身车体结构设计工程师
东风汽车公司技术中心
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:国企
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2013-02-22
- 工作地点:武汉
- 招聘人数:若干
- 工作经验:三年以上
- 学历要求:本科
- 语言要求:英语熟练
- 职位类别:汽车机构工程师 结构工程师
职位描述
专业要求:
车身设计 汽车工程 机械设计
岗位职责:
1、负责轿车车身车体结构及零部件的设计研发工作;
2、负责本专业的同步工程配合工作;
3、负责本专业产品研发的试制试验及质量改进/质量过程控制配合工作;
4、参与相关流程、标准的制修订及法规的实施工作。
岗位要求:
1、掌握车身制造四大工艺;
2、熟悉车身材料成型及加工工艺;
3、精通车身制图;
4、掌握车身设计和试验标准、国家相关法规;
5、了解本专业技术发展方向,研究设计技术和方法,有编写有关的技术标准的能力;
6、具有独立设计和组织实施复杂技术工作的能力;
7、能处理复杂技术问题;
8、能够熟练运用CATIA,精通设计文件发布流程;
9、大学本科及以上学历,专业对口;
10、有3年及以上良好的工作经历;
11、身体健康、无传染性及其他重大疾病;
12、具有较强的沟通协调能力和团队合作精神。
优录条件:
具有3年以上从事汽车车身设计工作经验,承担或参加过汽车车身开发项目者优先。
公司介绍
东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立,是东风公司汽车新产品的研发重要部门,主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作;是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”;现有固定资产近20亿元人民币。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。