钣金/焊装工
东风汽车公司技术中心
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:国企
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2013-02-22
- 工作地点:武汉
- 招聘人数:若干
- 工作经验:五年以上
- 学历要求:中专
- 语言要求:英语一般
- 职位类别:钳工/机修工/钣金工 电焊工/铆焊工
职位描述
专业要求:
汽车制造/机械制造相关专业
岗位职责:
1、按产品图纸和工艺要求进行焊接工作,并能完成钣金件的试制和零件修正;
2、设计和制做所需的一般的工位器具和夹辅具;
3、参与制造技术室车身焊装工艺的制定;
4、开展技术革新、小改小革活动;
5、做好工序质量控制,发现并解决试制过程中所出现的质量问题;
6、负责设备的日常维护保养,保持设备处于良好状态。
岗位要求:
1、掌握驾驶室及车身零部件加工的工艺过程;
2、掌握焊接技术及焊接工艺;
3、熟悉车身金属材料的机械性能;
4、了解冲压工艺、钣金试制的新工艺新技术新材料;
5、具有较强的制图、识图能力;
6、具备熟练的钣金操作技能;
7、熟练操作焊接设备和钣金设备,如(电焊、气焊、点焊、二氧化碳保护焊、剪板机、折弯机等);
8、熟练掌握焊接夹具、胎具的设计与制造;
9、具有较强的空间思维能力和手工操作能力;
10、中专及以上学历,专业对口;
11、有5年及以上良好的工作经历;
12、身体健康、无传染性及其他重大疾病;
13、具有较强的沟通协调能力和团队合作精神。
公司介绍
东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立,是东风公司汽车新产品的研发重要部门,主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作;是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”;现有固定资产近20亿元人民币。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。