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智能转向控制设计工程师

东风汽车集团有限公司技术中心

  • 公司规模:500-1000人
  • 公司性质:国企
  • 公司行业:汽车

职位信息

  • 发布日期:2019-04-16
  • 工作地点:武汉
  • 招聘人数:6人
  • 工作经验:3-4年经验
  • 学历要求:招6人
  • 语言要求:不限
  • 职位类别:汽车设计工程师

职位描述


岗位职责

1. 负责智能驾驶转向控制系统集成功能、性能定义,控制集成模块设计及开发;

2. 负责智能驾驶转向控制系统对感知的功能和性能要求梳理和定义;

3. 负责智能驾驶转向控制系统对线控平台,如EMS/VCU、EPS、ESC、BCM等线控执行部件的功能和性能要求梳理及定义;

4. 负责智能驾驶转向控制电控策略设计,负责电控策略的仿真标定测试;

5. 负责智能驾驶系统电子控制单元诊断设计及开发工作;

6. 负责控制软件/硬件模块设计,负责模块层面功能安全设计;

7. 负责智能驾驶系统的控制算法的开发、测试优化及导入量产工作;

8. 负责智能驾驶系统性能评价规范及验收相关工作;配合控制器的设计与工业化的全过程管控工作,匹配开发,测试验证,售后问题协助;




学历:大学本科及以上

外语要求: 具备良好的英语听说读写能力

工作经历 : 相关专业年限满3年

专业背景 :

1、硕士及以上学历,有1-2年以上相关项目开发经验;

2、熟悉汽车控制系统建模,有机器人动力学控制的实践经验,熟悉PID、MPC以及智能控制算法;

3、熟悉经典和现代控制理论,了解基本的状态观测器、状态反馈等基本概念;

4、了解基本的非线性反馈线性方法,滑控模型,状态观测器等基本概念或有过相关实践;

5、具备系统性解决问题思维,以解决问题为工作导向,热爱技术,具备钻研精神;熟练掌握嵌入式开发和性能调优,有汽车嵌入式软件的开发和测试经验

6、具备较好的编程能力,熟练掌握C/C++编程语言,有Simulink或Ubuntu、ROS系统等的开发经验 7、具备LKA/LDW等ADAS智能化产品的开发经验,熟悉乘用车ADAS及自动驾驶系统开发流程、功能定义、接口定义及法律法规要求;

8、具备较好的沟通表达能力和团队合作意识、较强的归纳、统计、分析和判断力。


素质要求:

1. 具有较强的逻辑分析、判断能力;

2. 具有较强的项目推进能力;

3. 具有跨专业、跨部门沟通协调能力;

4. 具有较强的责任意识和学习能力;


职能类别: 汽车设计工程师

关键字: 动力总成 试验

公司介绍

  东风汽车集团有限公司技术中心(以下简称技术中心)于1983年4月1日成立,是东风公司汽车新产品研发的重要部门,是国家发改委、财政部、税务总局和海关总署认定的 “企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业首批 “海外高层次人才创新创业基地”。
  技术中心研发阵地分布于武汉、襄阳、上海、瑞典海内外四地,现有员工2600余人(不含襄阳、瑞典),其中国贴专家17人,海内外中高端人才43人;硕博研究生1048人;高级以上职称440人。
  多年来,技术中心坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风汽车公司科技进步特等奖。业务领域涵盖乘用车整车开发、动力总成及新能源开发,技术研究等领域。
  技术中心构建了符合全价值链商品要求的矩阵式组织机构,着力将技术中心打造成“产品开发中心、技术研究中心、技术管理中心”。以“轻量化、电动化、智能化、网联化”为方向,建立了以开发流程为核心的四级流程体系架构,科学规划,大幅度地提高开发效率。
  技术中心将秉承“成就东风发展伟业、建功汽车强国梦想”的企业使命,不断奋勇向前!

联系方式

  • 公司地址:地址:span湖北省武汉市经济技术开发区珠山湖大道663号