武汉招聘

岗位职责

1.负责整车动力经济性仿真分析计划制定、性能分析、目标定义及分解并推进实施；

2.负责NEDC和WLTC工况换挡MAP桌面标定；

3.负责动力总成匹配选型分析、排放法规催化器匹配选型及技术方案制定；

4.负责五阶段油耗技术路线制定，并且预估节油效果；

5.负责整车动力经济性仿真试验对标、仿真分析工作总结及专业能力建设

或

1、市场竞品车型实际使用动力性能解析；

2、负责整车实际使用动力性能目标的设定、分解及推进；

3、负责公司各产品线（包含传统汽车及新能源汽车）车型实际使用动力性能的仿真及分析工作，包含油门map、换挡map、起步响应、超车响应等性能设计；

4、负责解决市场实际使用动力性问题；

或

1、牵头负责整车动力经济性Benchmark，制定动力经济性开发目标，并负责目标达成；

2、负责整车动力经济性目标的分解及系统目标的制定；

3、制定整车动力经济性开发方案和计划，分解整车目标，并推进执行；

4、负责整车动力经济性验证分析，并组织开展优化方案的实施；

5、负责整车能量流分析，包括竞品车能量流对比分析、车型产品能量管理策略制定、验证和优化；

6、参与整车动力性主观评价。

学历：全日制统招大学本科及以上

外语要求：具备良好的英语听说读写能力

工作经历 ：相关专业年限满3年

专业背景 ：

1.具有项目管理和协调能力；

2.车辆工程、发动机、内燃机等相关专业；

3.具有纯电动/混合动力/传统车型动力经济性开发工作经验或仿真分析工作经验；

4.熟悉整车动力经济性开发工作流程及相关法规、政策。

素质要求：

1.具有较强的逻辑分析、判断能力；

2.具有较强的项目推进能力；

3.具有跨专业、跨部门沟通协调能力；

4.具有较强的责任意识和学习能力

    东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立，是东风公司汽车新产品的研发重要部门，主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作；是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”；现有固定资产近20亿元人民币。
    技术中心分处湖北武汉（主要负责设计、研究、试制）、襄阳（主要负责试验、验证、检测）两地，现有员工2100余人，其中享有国务院政府特殊津贴专家10人，海外高层次人才12人，其中入选中央“千人计划”专家8人；高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人)，博士29人，博士后流动站一个。
    技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针，多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖，为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划，东风自主品牌汽车销量将达到300万辆，技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者，在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下，被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力，保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势，促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标，为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。