变速箱轴齿设计工程师
东风汽车公司技术中心
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:国企
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2019-01-30
- 工作地点:武汉
- 招聘人数:1人
- 工作经验:无工作经验
- 学历要求:本科
- 职位类别:汽车设计工程师
职位描述
岗位职责
1. 负责变速箱传动系 Layout布置,轴齿及附属零件的方案制定及详细设计实施;
2. 负责对相关供应商出具技术意见,协助采购部进行供应商选择,协助样件试制及量产生产准备;
3. 负责相关产品认可计划制定及实施,确保按照项目节点完成产品认可;
4. 负责相关试验问题解析,对相关问题进行经验总结,做好再发防止工作,形成组织记忆;
5. 负责并推进乘用车项目变速箱设计匹配工作,实现项目QCDP达成;
6. 配合现生产并解决变速箱专业相关问题,组织实施售后质量改进,组织实施技术降成本工作;
7. 负责制定变速箱传动系设计能力提升相关规划,指导团队按期达成能力提升目标;
学历:大学本科及以上
外语要求:具备良好的英语听说读写能力
工作经历 :相关专业年限满6年
专业背景 :
1. 熟悉变速箱结构及工作原理;
2. 掌握材料热处理、轴齿加工工艺等知识;
3. 熟悉必要的力学知识,了解变速箱轴齿的受力分析及测试方法;
4. 能熟练运用CATIA软件进行3D建模、2D绘图;
5. 具有一定的Romax/MASTA设计软件应用经验;
素质要求:
1. 具有较强的逻辑分析、判断能力;
2. 具有较强的项目推进能力;
3. 具有跨专业、跨部门沟通协调能力;
4. 具有较强的责任意识和学习能力;
职能类别: 汽车设计工程师
公司介绍
东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立,是东风公司汽车新产品的研发重要部门,主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作;是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”;现有固定资产近20亿元人民币。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。