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悬置系统设计工程师

东风汽车公司技术中心

  • 公司规模:500-1000人
  • 公司性质:国企
  • 公司行业:汽车及零配件

职位信息

  • 发布日期:2019-01-30
  • 工作地点:武汉
  • 招聘人数:1人
  • 工作经验:无工作经验
  • 学历要求:本科
  • 职位类别:动力总成工程师

职位描述

岗位职责

1.负责动力总成(内燃机/EV/HEV等所有车型)悬置系统开发计划的编写、实施;

2.依据动力总成和整车开发要求,负责动力总成悬置系统方案的设计开发;

3.负责零部件的概念构想、数据冻结、产品定义工程发布;

4.负责动力总成悬置系统设计图纸、分析报告、技术和设计标准等技术文件的发布;

5.负责产品技术降成本方案的挖掘并实施;

6.负责对生命周期内试验、试制、生产过程中出现的质量问题进行调查、解析、对策检讨及跟踪等工作;

7.负责供应商产品开发能力评估,分析成本竞争力,向供应商解释技术文件;

8.负责对下属技术人员的指导;

9.行业、企业有关试验标准及方法的制订、交流工作;完成上级交办临时性任务


学历:大学本科及以上

外语要求:具备良好的英语听说读写能力

工作经历 :相关专业年限满3年

专业背景:

  1. 发动机、车辆工程、机械设计专业;
  2. 熟悉发动机配气机构设计规范、加工工艺及试验标准

3.熟悉机械制图、公差与配合等专业知识,熟练应用CATIA软件;

素质要求:

1. 具有较强的逻辑分析、判断能力;
2. 具有较强的项目推进能力;
3. 具有跨专业、跨部门沟通协调能力;

4.具有较强的责任意识和学习能力;

职能类别: 动力总成工程师

公司介绍

    东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立,是东风公司汽车新产品的研发重要部门,主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作;是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”;现有固定资产近20亿元人民币。
    技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
    技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。