智能驾驶毫米波雷达融合设计岗位
东风汽车公司技术中心
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:国企
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2019-01-29
- 工作地点:武汉
- 招聘人数:3人
- 工作经验:无工作经验
- 学历要求:招3人
- 语言要求:不限
- 职位类别:汽车设计工程师
职位描述
岗位职责
1. 负责智能驾驶汽车视觉与毫米波的信息融合及数据处理,如目标关联、卡尔曼滤波等;
2. 负责视觉与毫米波融合系统模型设计与调试,验证算法功能的正确性及性能达标;
3. 负责为满足整车与系统功能及性能目标的视觉与毫米波融合模块接口定义;
4. 负责技术要求、技术方案、设计标准等梳理,负责组织建立或完善相关开发流程;
5. 负责视觉与毫米波融合模块的算法移植、优化、迭代更新和维护;
学历:大学本科及以上
外语要求: 具备良好的英语听说读写能力
工作经历 : 相关专业年限满3年
专业背景 :
1.本科及以上学历,计算机、数学、自动化、机械电子、地理信息系统、信号与信号处理等相关专业
2.扎实的C/C++、MATLAB编程基础和数学基础,熟悉信号处理,多传感器信息融合技术;
3.熟悉常用的感知传感器基本原理,熟悉感知融合算法原理及应用,对车用传感器有一定了解,自主移动机器人或自动驾驶汽车项目经验优先,具有毫米波雷达、超声波雷达、摄像头及激光雷达等多传感器数据处理、融合算法及应用开发经验优先;
4.具有一定的现场调试经验,能够思路清晰、高效的找到问题并解决问题
素质要求:
1. 具有较强的逻辑分析、判断能力;
2. 具有较强的项目推进能力;
3. 具有跨专业、跨部门沟通协调能力;;
4. 具有较强的责任意识和学习能力;
公司介绍
东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立,是东风公司汽车新产品的研发重要部门,主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作;是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”;现有固定资产近20亿元人民币。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。
技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。