武汉招聘

岗位职责：

1、承担底盘悬架系统的布置校核、计算分析、功能定义、接口定义、目标设定及验证达成； 

2、制定悬架系统零部件的技术要求、测试规范、图纸及技术文件； 

3、牵头组织悬架系统零部件的试制、改进、验证、技术评审和产品认可； 

4、承担悬架系统相关技术问题和质量问题的分析和整改； 

5、管控项目的专业开发计划，并推进成本、质量、性能目标的实施和达成； 

6、牵头组织悬架系统零部件的技术降成本工作； 

7、承担标准制修订及专业能力提升等工作； 

8、跟踪并掌握悬架系统及零部件的技术领域发展动态和行业信息； 

9、参与本部门产品法规实施计划和法规认证计划，协助相关部门实施法规认证工作。

专业背景：

1、 熟悉乘用车整车开发流程及项目管理； 

2、 熟悉汽车工业化和零部件等汽车行业知识； 

3、 熟悉本专业领域开发技术、试验技术及标准法规； 

4、 熟悉本专业相关领域（工艺、质量管理、材料等）的相关知识。    

素质要求：

1、 具有较强的逻辑分析、判断能力； 

2、 具有较强的创新意识和创新思维策略； 

3、 具有较强的技术研究方案的策划、组织和推进能力； 

4、 具有较强的跨专业、跨部门沟通协调和团队合作的能力； 

5、 具有较强的责任意识和学习能力； 6、 具有较强的解决复杂系统问题的综合能力。 

    东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立，是东风公司汽车新产品的研发重要部门，主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作；是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”；现有固定资产近20亿元人民币。
    技术中心分处湖北武汉（主要负责设计、研究、试制）、襄阳（主要负责试验、验证、检测）两地，现有员工2100余人，其中享有国务院政府特殊津贴专家10人，海外高层次人才12人，其中入选中央“千人计划”专家8人；高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人)，博士29人，博士后流动站一个。
    技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针，多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖，为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划，东风自主品牌汽车销量将达到300万辆，技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者，在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下，被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力，保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势，促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标，为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。