天津招聘

3. 熟悉铁路信号系统，有信号或相关系统的设计、开发、现场调试和系统联调经验优先；

4. 熟悉铁路信号施工设计，对电路设计掌握熟练；

5. 熟悉关键列控系统（联锁、列控、临时限速服务器、无线闭塞中心等）的工作原理、接口协议、设计规格；

6. 熟悉英国铁路标准、ETCS标准优先考虑；熟练使用AUTOCAD软件。

1. 负责海外铁路信号系统的售前技术支持活动，含投标技术文件编制等；

2. 负责海外铁路信号集成类项目的系统设计文件编制；

3. 负责海外铁路信号系统的工程设计联络；

4. 负责海外铁路信号系统的工程设计工作，含施工图设计；

5. 负责海外铁路信号系统与外部系统间的接口设计；

6、负责海外铁路信号工程项目的施工、测试技术支持。

    和利时主要从事自动控制系统产品的研发、制造和服务，核心业务聚焦在工业自动化、轨道交通自动化和医疗自动化三大领域。
    轨道交通自动化领域包含干线铁路自动化、城际铁路自动化和城市轨道交通自动化三个方向。
在干线铁路自动化方向，和利时提供以ATP、TCC、BTM、LEU、TC、Balise等自主开发产品为基础的350km/h高铁列车安全控制系统（CTCS-3标准）和250km/h客运专线动车安全控制系统（CTCS-2标准），所有产品均取得欧洲安全认证机构的SIL4级安全认证。和利时的列车安全控制系统，广泛应用于中国众多的高铁和客运专线项目，包括郑州-西安、广州-深圳-香港、北京-石家庄-武汉等数十条线路。
    在城际铁路自动化方向，和利时提供以ATP、ATO、TCC、BTM、LEU、TC、Balise等自主开发产品为基础的城际铁路列车安全控制系统，在佛山-肇庆、青岛-荣成、吉林-珲春等多条线路获得应用。
    在城市轨道交通自动化方向，和利时提供以CBTC、ISCS、FAO、 LK大型PLC等自主开发的产品为基础的地铁列车和地铁车站的安全控制、运行监控和全自动化驾驶解决方案，在北京、深圳、广州、中国香港、新加坡、武汉、天津、大连、杭州、兰州、昆明、成都等地的众多项目中投入运行或成功中标。