天津招聘

研究方向：列车控制算法研究与设计

1）研究人工智能在列车自动控制、无人驾驶中的应用

2）研究列车定位技术，设计不同列车定位技术下的列车测速测距算法；

3）研究和设计各类轨道交通列车的安全牵引/制动控制模型和算法；

任职要求：

1）博士学历，专业要求：交通信息工程及控制、铁路信号、自动控制、控制工程、数学、应用数学等专业；

2）具备优秀的软件设计与开发能力；

3）具有良好业务学习能力，沟通表达顺畅，综合素质优秀。

待遇：

1）优先解决户口,年薪35w+；

2）提供过渡性住宿3-6月；

3）免费班车，或交通补助；

4）营养卫生的免费工作餐；

5）免费运动场地、健身房;

6）旅游活动;

发展空间：

1）作为技术带头人，承接承担部级/行业/公司重大项目、重大研究课题；

2）作为技术带头人，公司将为您配置2-3名硕士研究生团队成员；

3）根据研究课题配置特定的研究经费；

4）公司设有博士后工作站。

    和利时主要从事自动控制系统产品的研发、制造和服务，核心业务聚焦在工业自动化、轨道交通自动化和医疗自动化三大领域。
    轨道交通自动化领域包含干线铁路自动化、城际铁路自动化和城市轨道交通自动化三个方向。
在干线铁路自动化方向，和利时提供以ATP、TCC、BTM、LEU、TC、Balise等自主开发产品为基础的350km/h高铁列车安全控制系统（CTCS-3标准）和250km/h客运专线动车安全控制系统（CTCS-2标准），所有产品均取得欧洲安全认证机构的SIL4级安全认证。和利时的列车安全控制系统，广泛应用于中国众多的高铁和客运专线项目，包括郑州-西安、广州-深圳-香港、北京-石家庄-武汉等数十条线路。
    在城际铁路自动化方向，和利时提供以ATP、ATO、TCC、BTM、LEU、TC、Balise等自主开发产品为基础的城际铁路列车安全控制系统，在佛山-肇庆、青岛-荣成、吉林-珲春等多条线路获得应用。
    在城市轨道交通自动化方向，和利时提供以CBTC、ISCS、FAO、 LK大型PLC等自主开发的产品为基础的地铁列车和地铁车站的安全控制、运行监控和全自动化驾驶解决方案，在北京、深圳、广州、中国香港、新加坡、武汉、天津、大连、杭州、兰州、昆明、成都等地的众多项目中投入运行或成功中标。