设备工程师
天津卡达克汽车高新技术有限公司
- 公司规模:150-500人
- 公司性质:国企
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2017-10-21
- 工作地点:天津-东丽区
- 招聘人数:1人
- 工作经验:2年经验
- 学历要求:本科
- 职位月薪:5-6千/月
- 职位类别:设备主管 工程/设备工程师
职位描述
职位描述:
1.负责制定岗位月度工作计划、总结,及时向部门经理汇报。
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1.负责制定岗位月度工作计划、总结,及时向部门经理汇报。
2.参与项目开发了解有无设备需求。
3.根据各项的实施规划设备需求及其他部门提出申请,综合考察设备厂家的技术优势,以招标方式进行设备采购。
4.负责建立维护公司设备台账、设备维护保养计划、设备安全操作规程。
5.依据设备保养计划对设备进行维护。
6.对发生故障设备进行维修、故障排查。
7.依据公司产能计划,对设备产能进行分析,及时制定设备瓶颈报告。
8.负责了解同行业使用先进设备,提升设备产能。
任职要求:
1.两年以上设备管理相关经验。
2.本科及以上学历,机械类相关专业。
3.了解TS16969标准,了解工业设计、新产品开发、产品研制、质量管理等相关知识。
4.良好的语言表达能力及团队协作能力。
职能类别: 设备主管 工程/设备工程师
公司介绍
天津卡达克汽车高新技术有限公司是中国汽车技术研究中心(集团)全资控股子公司,获国家计委批准投资5598万元人民币建设的大型汽车催化转化器制造商,并被列为“1999年第一批环保设备国产化项目”。设立于1999年10月,坐落于天津市东丽经济开发区,占地面积24000余平方米,注册资金一亿元。
公司主要致力于汽车进排气系统的研发和生产,所涵盖的产品包括汽车三元催化转化器、发动机紧耦合排气歧管、消声器、塑料进气歧管,以及汽车防撞钢梁等汽车轻量化产品。可以向顾客提供达到欧Ⅳ、V号、国V 、国Ⅵ汽车排放标准的催化转化器产品。
经过发展,公司共开发出二百余种产品,共申请专利49项。2008年公司项目“符合国III排放标准的三元汽车尾气催化净化器总成”被认定为“天津市高新技术成果转化项目”;2011年公司通过天津市科技型中小企业认定;2012年通过国家高新技术企业认定;同年被评为“天津市东丽开发区优秀企业”;2014年被认定为“天津市企业技术中心”;2015年入选天津市“千企万人”支持计划;2016年公司“紧耦合式排气歧管”确定为天津市杀手锏产品。
公司采用全封闭制造车间,建设有包裹塞入生产线,环焊生产线,旋压生产线,机器人焊接生产线,弯切管生产线,催化器可实现封装形式:蚌壳、捆绑、塞入;成型形式:焊接、旋压;塑料歧管:摩擦焊;密封法兰加工形式:铣削、磨削,根据不同的用户和车型提供***匹配方案。
公司在国内同行业中,产量及各项经济指标均名列前茅。主要客户包括:上汽通用五菱、东南汽车、海马汽车、比亚迪汽车、昌河汽车、东风神龙、北汽集团等。公司力争在激烈的市场竞争中成为汽车进排气系统的龙头企业。
近年来由于公司的快速发展,业务量上升,急需新鲜血液的注入。
公司主要致力于汽车进排气系统的研发和生产,所涵盖的产品包括汽车三元催化转化器、发动机紧耦合排气歧管、消声器、塑料进气歧管,以及汽车防撞钢梁等汽车轻量化产品。可以向顾客提供达到欧Ⅳ、V号、国V 、国Ⅵ汽车排放标准的催化转化器产品。
经过发展,公司共开发出二百余种产品,共申请专利49项。2008年公司项目“符合国III排放标准的三元汽车尾气催化净化器总成”被认定为“天津市高新技术成果转化项目”;2011年公司通过天津市科技型中小企业认定;2012年通过国家高新技术企业认定;同年被评为“天津市东丽开发区优秀企业”;2014年被认定为“天津市企业技术中心”;2015年入选天津市“千企万人”支持计划;2016年公司“紧耦合式排气歧管”确定为天津市杀手锏产品。
公司采用全封闭制造车间,建设有包裹塞入生产线,环焊生产线,旋压生产线,机器人焊接生产线,弯切管生产线,催化器可实现封装形式:蚌壳、捆绑、塞入;成型形式:焊接、旋压;塑料歧管:摩擦焊;密封法兰加工形式:铣削、磨削,根据不同的用户和车型提供***匹配方案。
公司在国内同行业中,产量及各项经济指标均名列前茅。主要客户包括:上汽通用五菱、东南汽车、海马汽车、比亚迪汽车、昌河汽车、东风神龙、北汽集团等。公司力争在激烈的市场竞争中成为汽车进排气系统的龙头企业。
近年来由于公司的快速发展,业务量上升,急需新鲜血液的注入。
联系方式
- 公司地址:上班地址:东丽开发区四经路9号