FAE应用工程师
深圳市依思普林科技有限公司
- 公司规模:150-500人
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:电子技术/半导体/集成电路
职位信息
- 发布日期:2016-09-27
- 工作地点:深圳-龙岗区
- 招聘人数:5人
- 工作经验:3-4年经验
- 职位月薪:6000-12000/月
- 职位类别:FAE 现场应用工程师测试工程师
职位描述
职位描述:
主要负责电动汽车驱动系统的电机控制器相关软件工作。
工作内容:
1、负责电动汽车中的牵引电机控制策略及算法的设计与开发;
2、基于TIDSP芯片使用C语言实现电机控制软件算法;
3、在测功机台架上调试电机性能及电机参数标定;
4、在MATLAB/Simulink环境中进行电机控制软件算法的仿真和分析;
5、使用EXCEL/MATLAB分析并处理电机设计数据,得出电机控制所需的数据并实际台架验证;
6、进行电机控制软件的整车调试,跟车试验;
7、与汽车系统的客户进行交流,书写技术评估报告和设计方案以及编写软件文档;
8、维持较高的客户满意度;
9、完成领导交待的其它工作。
任职资格:
教育背景:
相关工科的本科或者硕士一到两年工作经验(或具有丰富经验的专科)。
经验:
1年以上运行电动机或发电机的相关工作经验,有变频器、逆变器、三相电机控制器、MOSFET和IGBT相关控制经验;
具有汽车/车辆部件的研发经验;
具有相关建模仿真分析软件的经验,如Matlab-Simulink;
拥有嵌入式工程软件相关经验,拥有TI或者Infineon芯片的软件开发经验,拥有弱磁算法矢量控制相关开发经验。
能力:
扎实掌握dq0坐标变化系统及其在永磁电机和感应电机及同步电机上的应用;
具有坚实的电机控制理论基础和实际经验;
掌握电压椭圆方程,电流圆方程,等转矩曲线和特征电流点及其在dq0坐标系上的图形表示;
掌握MTPA电流控制策略,熟悉FW,MTPV电流控制策略;
熟悉PID控制方法,并有一定的PI参数调节经验;
精通正弦PWM,空间向量PWM,六步控制法方面的知识及其在电机控制上的应用;
可应用Matlab或其他同类软件对电机驱动系统进行验证测试;
对汽车CAN总线有较深刻的理解;
能够诊断分析整车故障问题点,并对整车改进提出相关建议;
具有英语听、说、读、写能力,能与外方进行工程上的沟通;
熟练使用WORD,EXCEL,PPT等OFFICE软件;
能够适应国内外出差。
态度:
为人正直诚信、责任心强、工作认真负责,积极主动执行交办工作;
有较强的沟通协调能力;
具有良好的团队精神、工作效率高,条理性强。
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主要负责电动汽车驱动系统的电机控制器相关软件工作。
工作内容:
1、负责电动汽车中的牵引电机控制策略及算法的设计与开发;
2、基于TIDSP芯片使用C语言实现电机控制软件算法;
3、在测功机台架上调试电机性能及电机参数标定;
4、在MATLAB/Simulink环境中进行电机控制软件算法的仿真和分析;
5、使用EXCEL/MATLAB分析并处理电机设计数据,得出电机控制所需的数据并实际台架验证;
6、进行电机控制软件的整车调试,跟车试验;
7、与汽车系统的客户进行交流,书写技术评估报告和设计方案以及编写软件文档;
8、维持较高的客户满意度;
9、完成领导交待的其它工作。
任职资格:
教育背景:
相关工科的本科或者硕士一到两年工作经验(或具有丰富经验的专科)。
经验:
1年以上运行电动机或发电机的相关工作经验,有变频器、逆变器、三相电机控制器、MOSFET和IGBT相关控制经验;
具有汽车/车辆部件的研发经验;
具有相关建模仿真分析软件的经验,如Matlab-Simulink;
拥有嵌入式工程软件相关经验,拥有TI或者Infineon芯片的软件开发经验,拥有弱磁算法矢量控制相关开发经验。
能力:
扎实掌握dq0坐标变化系统及其在永磁电机和感应电机及同步电机上的应用;
具有坚实的电机控制理论基础和实际经验;
掌握电压椭圆方程,电流圆方程,等转矩曲线和特征电流点及其在dq0坐标系上的图形表示;
掌握MTPA电流控制策略,熟悉FW,MTPV电流控制策略;
熟悉PID控制方法,并有一定的PI参数调节经验;
精通正弦PWM,空间向量PWM,六步控制法方面的知识及其在电机控制上的应用;
可应用Matlab或其他同类软件对电机驱动系统进行验证测试;
对汽车CAN总线有较深刻的理解;
能够诊断分析整车故障问题点,并对整车改进提出相关建议;
具有英语听、说、读、写能力,能与外方进行工程上的沟通;
熟练使用WORD,EXCEL,PPT等OFFICE软件;
能够适应国内外出差。
态度:
为人正直诚信、责任心强、工作认真负责,积极主动执行交办工作;
有较强的沟通协调能力;
具有良好的团队精神、工作效率高,条理性强。
职能类别: FAE 现场应用工程师 测试工程师
关键字: 应用工程师 技术支持 FAE工程师
公司介绍
深圳市依思普林科技有限公司成立于2012年9月,全资控股深圳市立德电控科技有限公司。位于深圳市龙岗区宝龙四路智慧家园2栋B座,是深圳龙岗区重点扶持企业单位。
公司专注于新能源汽车三大核心部件(电池、电机、电控)之一的电机控制系统研发制造,以自主创新的大功率IGBT模块为核心,实现电动汽车电机控制器的自主化及产业化,是国内独掌握IGBT模块设计及生产技术的电机控制器厂家。公司现有国际专利PCT 2项,国内发明专利6项,实用新型专利11项,软件著作权4项。
公司自主研发设计的世界首款汽车级1200V/800A 六单元IGBT模块,采用复合材料 AISiC 底板及 AIN DBC ,Pin-fin 直接水冷散热技术,一只集成IGBT模块即可满足电动客车电机驱动所有要求,与之对应的大功率电机控制器(100KW 150KW 200KW)具有体积小 、质量轻、高效率,***效率达99%,功率密度大,达到13kW/L(国内6kW/L)防护等级达到IP67等特点,产品已批量应用于6-12米纯电动客车。
公司拥有完整的产品技术授权与品牌独立运营管理,拥有核心研发团队,独特的国际巨头稀缺资源合作,强强联手,与中科院深圳先进技术研究院、北京大学、重庆大学、清华大学等建立科研合作关系。
公司已与江苏微特利电机制造有限公司、天津国宏汽车有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、重庆五洲龙新能源汽车有限公司、重庆东本工业有限责任公司、南京南汽专用车有限公司 、北汽银翔、郑州日产、重庆恒通客车,川汽,南汽,众泰汽车,长安客车,杭州德沃仕、南京越博新能源,中植新能源等23家车企建立客户合作关系及战略合作伙伴关系。
公司拥有生产厂房:5000平,其中拥有净化生产厂房1000多平米,并取得ISO9001-2008,ISO16949体系认证,达到年产12万块IGBT模块的生产规模,电机控制器研发到组装、测试能力,产线规划建设按年产5万台套电机控制器。
公司专注于新能源汽车三大核心部件(电池、电机、电控)之一的电机控制系统研发制造,以自主创新的大功率IGBT模块为核心,实现电动汽车电机控制器的自主化及产业化,是国内独掌握IGBT模块设计及生产技术的电机控制器厂家。公司现有国际专利PCT 2项,国内发明专利6项,实用新型专利11项,软件著作权4项。
公司自主研发设计的世界首款汽车级1200V/800A 六单元IGBT模块,采用复合材料 AISiC 底板及 AIN DBC ,Pin-fin 直接水冷散热技术,一只集成IGBT模块即可满足电动客车电机驱动所有要求,与之对应的大功率电机控制器(100KW 150KW 200KW)具有体积小 、质量轻、高效率,***效率达99%,功率密度大,达到13kW/L(国内6kW/L)防护等级达到IP67等特点,产品已批量应用于6-12米纯电动客车。
公司拥有完整的产品技术授权与品牌独立运营管理,拥有核心研发团队,独特的国际巨头稀缺资源合作,强强联手,与中科院深圳先进技术研究院、北京大学、重庆大学、清华大学等建立科研合作关系。
公司已与江苏微特利电机制造有限公司、天津国宏汽车有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、重庆五洲龙新能源汽车有限公司、重庆东本工业有限责任公司、南京南汽专用车有限公司 、北汽银翔、郑州日产、重庆恒通客车,川汽,南汽,众泰汽车,长安客车,杭州德沃仕、南京越博新能源,中植新能源等23家车企建立客户合作关系及战略合作伙伴关系。
公司拥有生产厂房:5000平,其中拥有净化生产厂房1000多平米,并取得ISO9001-2008,ISO16949体系认证,达到年产12万块IGBT模块的生产规模,电机控制器研发到组装、测试能力,产线规划建设按年产5万台套电机控制器。
联系方式
- 公司地址:宝龙四路智慧家园2栋B座23层