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     莲塘口岸商业城紧依深圳东部交通主干道--罗沙路，与深港跨境交通东部重要口岸--莲塘口岸无缝连接，实现了项目从“社区商业”到“口岸商业”商业价值的提升。
        莲塘口岸项目是深港合作建设项目莲塘/香园围口岸深圳侧口岸设施，设计恢弘大气，功能完善，现代化程度高。根据规划，莲塘口岸总占地面积约17.4万平方米，高架平台的占地面积（包括旅检大楼）约2.97万平方米，建筑总面积7.56万平方米。口岸设计交通量确定为旅客3万人次/日，车辆17850自然车/日，其中货车为15000自然车/日，小汽车为2000自然车/日，大巴为850自然车/日。
       莲塘口岸是构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”格局的东部重要口岸，开通后将承担香港与深圳东部、惠州及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通并兼顾客运，进一步促进粤港澳大湾区人流、物流更便捷流动。莲塘口岸作为继罗湖、深圳湾口岸后深圳最大的口岸，开通的意义重大深远，现正成为全民热议、社会关注的焦点。
      一个赶超深圳罗湖口岸、深圳湾口岸的国际性、现代化口岸商业形象呼之欲出！完整的商业价值体系就此展露无遗！