苏州招聘

工作职责：
1、 负责轮系、链系、正时链罩、悬置支架、电器、电喷系统、外围件的设计开发工作，完成3D建模和2D图纸。
2、 负责轮系、链系、正时链罩、悬置支架、电器、电喷系统、外围件的技术交流、选型、评价；
3、 负责轮系、链系、正时链罩、悬置支架、电器、电喷系统、外围件的技术文件的编制工作；
4、 负责整机技术条件、三大手册、试验大纲的编制；
5、 负责竞品数据库和设计数据库的维护更新；
6、 参与试验过程中问题的分析改进；
7、 负责参与制定或修订公司内相关标准法规、设计流程、规范和作业模板；
8、 负责了解发动机国内外新技术应用、新结构的发展调查，并在实际设计开发中运用；
9、 所负责系统零部件的研究和创新。
基本任职要求：
1、 大学本科以上学历，机械工程/车辆工程等相关专业；
2、 乘用车汽油发动机整机或附件系统的设计开发相关工作3~6年经历；
3、 熟练使用Proe完成3D建模和2D图纸工作；
4、 有完整的乘用车汽油发动机项目设计开发经验者优先；
5、 熟悉发动机开发流程及工作原理；
6、 责任心强、作风严谨、工作仔细认真，具有良好的职业道德；有较强的沟通协调能力，以及学习能力强，善于钻研。

本职位工作地点为相城。

 清华大学苏州汽车研究院（以下简称：研究院），成立于2011年7月，属于事业单位，坐落于江南秀丽名城苏州。研究院前期投资超过3亿元人民币，着重关注汽车核心技术，聚焦汽车产业中的关键系统技术、共性技术和先进技术，以汽车及零部件集成相关技术和产品研发、科技成果转化、技术服务、汽车整车及零部件性能检测、国内外技术交流、科技企业孵化等先导，建设世界一流的汽车应用技术综合研究院。

研究院借助清华大学的综合学科优势，建设人才一流、科研与开发一流、管理一流的汽车应用技术研究基地、科技成果转化和企业孵化基地、高端人才集聚和培育基地；通过产学研等多种形式的合作研发以及人才和技术辐射，提升汽车和汽车零部件企业的自主创新能力，促进我国汽车产业核心竞争力的提高；创新模式，完善机制，形成以技术转移为主导，以产业应用为目标的核心价值体系和运行机制，支持学校技术转移中心的建设，也将有利于汽车系建立和产业产生良性互动、可以长期支撑学科发展的创新模式。

研究院以市场需求为导向，以产业化为目标，政产学研资联合，构建集产品技术研发、多方位技术服务和高技术企业孵化功能于一体的综合性汽车产业发展支撑平台。用3~5年时间，建立汽车设计技术、NVH技术、汽车底盘技术、汽车电子、汽车安全技术、汽车动力技术等研究所，以及实现先进乘员约束系统、EPS、仪表板集成、汽车传感器、先进结构材料分析等等3~5项关键技术的产业化。争取1个国家级技术平台，2个省级技术平台。

清华大学苏州汽车研究院暨下属公司欢迎您的加盟，与研究院共同进步，分享研究院成长带来的成就与快乐，同时我们也将为您提供：有竞争力的薪酬和福利，持久的发展空间和公平的晋升机会，持续的能力提升和合适的工作平台！