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苏州传化物流基地是传化物流连锁经营布局长三角的关键一环，位于苏州市金阊新城内，东临虎泉路，南至金筑街，西邻京杭大运河，北靠黄花泾河，占地总面积588亩，总投资10亿元，是苏州市的重点工程，金阊新城的核心项目。
苏州传化物流基地秉承传化物流独创的公路港物流模式，被行业誉为解决困扰公路物流“物流企业创业发展难、工商企业物流业务外包难、社会车辆停车配货难”的有效载体。即通过建设大型公路港平台集聚与整合物流资源，实现物流企业和社会车辆这两大物流主体在平台内“集约化经营、信息化管理”的目标。并根据苏州当地市场的运作特点，规划了包括管理服务、物流信息交易、零担快运、仓储配送、物流信息港、公水联运码头等八大功能中心。
基地已投入运营了包括管理服务、信息交易、零担快运、车源、后勤配套等功能中心。已入驻各类物流企业500多家；日流动车辆2000-3000多辆，整合社会车辆可达4多万辆，年承载货物量500多万吨；建设运营了185条辐射全国的零担快运专线。基地通过各功能中心的有效协同运作，实现物流服务、物流载体、和物流需求三大资源的集聚，为入驻基地的第三方物流企业和货运司机提供一站式服务，提高运作效率。基地服务苏州市及周边地区具一定规模的制造企业和商贸企业达2万多家。2010年实现营业总额5.3亿元，上缴税收2000多万元。
传化公路港通过在杭州、成都基地的成功运营，取得了巨大的经济效应和社会效益，“公路港物流”模式获得10项国家自主知识产权和“国家管理创新一等奖”。传化物流被誉为“最佳物流平台模式创新企业”，并参与了《物流园区分类与基本要求》、《社会物流统计指标体系》等国家标准的制定。苏州传化物流基地也已荣获“中国物流园区投资环境大奖”50强、“最具发展潜力奖企业”、“江苏省道路货运十佳质量信誉站场”，是苏州唯一入选“江苏省十二五交通物流基地规划”的企业。
苏州基地的建设运营必将产生物流产业的协同效应，联合带动大苏南公路物流水平的整体提升，形成密集的公路物流网络，进而辐射长三角，服务全国。