上海招聘

岗位职责：

1. 根据整车制造节点及其他重要milestone，结合FIP增长和各控制器的开发进度，制定软件发布计划；

2. 跟踪整车ECU的软件变更历史，根据实际需求协调控制断点，并向下游用户发布软件信息；

3. 梳理软件管理的相关业务流程，并形成文件；与IT团队合作建立软件管理系统；

4. 上游对接整车制造节点，FIP等重要计划，中游对接FOP跟踪软件开发计划，下游对接试制、工厂等用户，响应制造中与ECU软件管理相关的问题和需求；

5. 领导交办的其他事项。

任职资格：

1. 本科及以上学历， 汽车电子、电子工程、通信工程、自动化、车辆工程、计算机等相关专业；

2. 精通汽车电子架构和子系统功能，熟悉汽车常见电器功能的基本原理与实现方案，能快速学习理解新功能的原理和实现方案；

3. 熟悉从研发到制造过程中与ECU软件相关的IT系统；熟悉EOL工作；

4. 拥有主机厂背景，了解整车制造流程，熟悉ECU在工厂的流转等环节；

5. 熟悉CAN、LIN，以太网等汽车网络协议，至少熟练使用一种汽车诊断工具如Vector CANoe 等；

6. 了解ECU软件开发流程，有主机厂FOP或DRE经验，有嵌入式软件开发经验的优先；

7. OEM背景或者相关领域项目经验。

爱驰汽车是由联合创始人兼首席执行官（CEO）谷峰（原上汽集团CFO）带领的创始团队共同策划并投资组建的一家智能电动车公司，其团队核心成员由来自汽车行业以及互联网行业的专业人士组成，并且管理层主要持股。爱驰亿维基于完全客户导向、价值导向的商业理念，在互联网思维和资源共享的基础上，以智能电动车为载体，运用电子商务手段，实现制造、出行和后市场的全价值链整合。
我们基于传统行业的经验，并具备政府资源和社会资本，但我们决心由内打破传统，跨界融入“互联、共享、智能”的互联网思维模式。在产品上，充分考虑消费者的用车需求，解决电动车使用痛点。在研发和造车资源方面，也将会打破传统局限，实现行业资源共享。
爱驰汽车自成立之初,就秉承国际化、智能化两大基因，确立国际化发展路径，坚持国内、国际两个市场同步推进, 短短四年，爱驰已实现横跨欧亚的全球化布局。公司行政总部和技术中心位于上海，在江西以工业4.0标准自建具备整车资质的数字化、智能化、柔性化超级智慧工厂，在江苏建设有电池包工厂，在山西建有甲醇制氢燃料电池工厂，在欧洲设有完善布局的市场销售公司，在丹麦参股甲醇制氢科研中心和制造基地。2020 年 4 月，爱驰汽车获选 2019 年度江西省***一家独角兽企业。在目前已经量产的造车新势力中，爱驰成立最晚，发展速度最快，是目前***家也是***一家大批量出口欧盟市场的中国造车新势力。
从全球交付到全球家庭用户理性之选，旗下首款量产车型爱驰U5中欧同步发售，其***“上钢下铝”车身结构实现全球领先的整车轻量化，自主研发的干湿分离“三明治”结构电池包***程度避免用电安全事故；优于同级的智能交互和智能驾驶畅享个性化的驾乘体验，百公里13.8度超低电耗，实现NEDC工况下503km公里的续航里程，同等电池重量下达业内领先续航。
基于爱驰正向自研的智能纯电整车MAS平台，爱驰汽车已经形成以A+级中高端纯电动SUV U5、A+级纯电动智能轿跑SUV U6 ion 以及6座纯电动FRM车型U7 ion三款车型为矩阵的U系产品家族。

公司的愿景：让出行生活更简单、更有趣