上海招聘

主要工作职责

强度工程师

1.为复杂技术问题制定解决方案

？2.根据公司流程，程序和工作指示进行工作，并提出改进建议。

？3.在上级工程师的指导下工作，解决影响成本，进度和性能的程序和技术问题。

？4.与外部和内部客户、供应商和集成产品团队的其他成员交流互动。

？5.为经验不足的技术设计人员提供技术指导。

？6.验证是否满足所有设计和绘图标准，检查设计与相邻结构和/或系统的交互影响。

岗位要求

1.相关专业本科生及研究生。

2.具有以下软件经验：

CATIA V5 (preferred), UG NX or ProE (may be acceptable), Fibersim (preferred)，MS Excel, Word, and PowerPoint.

3.飞机结构的基础知识，复合材料和金属零件、组件的设计，熟悉强度以及制造工艺。

4.具有国际化的视野、良好英文沟通能力、交际能力，应聘者将和来自全球各地的工程师一起工作。

6.严格遵守工作规范，积极主动完成本职工作，促进工作台理化，提高工作效率；有责任心、敢于承担责任，具有奉献精神。

全天实习，实习期满后经考核通过可以留用。欢迎广大应急毕业生加入我们团队！

公司简介

阿努瓦航空工程技术（上海）有限责任公司（简称阿努瓦（上海）），成立于2017年，是由西班牙阿努瓦集团（简称阿努瓦集团）与上海泰新股权投资基金管理有限公司（简称泰新）共同成立的合资公司。公司旨在服务于中国商飞主持的各型号民用飞机研发，拓展中国民用航空市场。

阿努瓦集团总部位于西班牙，在美国、墨西哥、巴西、芬兰、罗马尼亚、中国设有工厂及技术分支机构。共有15座大型厂房，员工4450余人，其中工程师1220人，2018年销售收入超过9亿欧元。集团已有超过30年的历史，是全球前5的航空结构件供应商主要客户为空客公司、波音公司、巴西航空工业公司、庞巴迪公司等，并连续多年被波音公司评为性能卓越（BPEA）银奖；在空客SQIP计划中获得“***改善奖”第一名。

集团在复材结构件制造及研发方面具有涵盖“概念设计-原型研发-适航取证-产品制造-全寿命服务”的全方位能力，在飞机尾段方面更是居全球之首。参与项目包括：

？ 空客 A380（后机身 S.19 及平尾前缘

？ 空客 A350（平尾、升降舵、方向舵、主起落架舱门压力框）

？ 空客大白鲸 XL（后机身 WP50/60/70 及背鳍）

？ 波音 787（后压力框）

？ 巴航工业 E-170/190（后机身及整个尾翼，包括平尾及垂尾、方向舵及升降舵）

？ 巴航工业 KC-390（机翼活动面、尾翼，包括襟翼、副翼、方向舵及升降舵）

？ 巴航工业 E2（整个尾翼，包括平尾及垂尾）

？ 庞巴迪 CRJ-700/900/1000（整个尾翼，包括平尾及垂尾、升降舵）

？ 西科斯基 S-92（主旋翼塔、后过渡尾锥、平尾及内饰）

阿努瓦（上海）作为阿努瓦集团的合资子公司，借助母公司在航空复合材料领域的领先优势，将扩展集团在中国航空工业领域市场，致力成为国内领先的航空复合材料研发制造供应商，热烈欢迎有识之士加盟！

相关信息

1.中英双语简历附照片发送至邮箱：aernnova.shanghai@aernnova.com

本职位属代招岗位，实际工作单位为本公司投资的中外合资企业阿努瓦航空工程技术（上海）有限责任公司。

    泰新基金2014年成立于上海，为配合集团融投资，迄今已完成近10个项目的募投管退。
    集团母公司成立于1995年，主要从事地产项目的开发销售，累计投资、开发、运营了200多万平方米的项目，业务遍及中国主要城市。此外也涉足新能源和金融投资业务。
    2016年开始，集团为满足国家战略和地方政府发展需求，拟向实业与金融投资领域战略转型，实业以航空高科技为主要发展方向。为配合这一转型，泰新基金将专注于服务航空产业及先进轨道交通装备产业的发展和产业资源整合。除资金实力外，泰新基金拥有良好的政府关系和国内大型企业资源，这也可以帮助境外企业有效地开拓中国市场。
    目前泰新基金有多个产业价值链上下游的优质境内外项目正在进行中，投资形式灵活，包括出资新设和股权转让等。
    泰新基金将致力于成为一家长期价值投资和优化产业资源的航空产业基金。