通用化管理工程师
郑州宇通客车股份有限公司
- 公司规模:10000人以上
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2013-02-18
- 工作地点:郑州
- 招聘人数:1
- 职位类别:汽车机构工程师
职位描述
岗位职责
(工作计划制定与实施)根据通用化工作计划及执行、管理方案,组织所负责部门的项目负责人进行具体项目分析、制定项目方案、组建项目团队、确定项目计划和跟踪推进项目计划的执行,并结合项目的实际情况在一定范围内对项目计划进行调整,保证计划执行的有效性,确保整体通用化工作计划的顺利实施和业务指标的达成。
(通用化数据分析)根据通用化工作管理要求,定期提取通用化指标数据,结合通用化指标表现,参与风险分析,形成分析报告,参与制定指标改善及风险预防措施,确保通用化工作落地。
(通用化标准制定与实施)根据通用化工作计划,推进项目按既定技术方案执行,形成零部件或结构通用化标准规范,组织结项评审,参与标准的审核审批,并通过流程的执行和规范性核查,推进标准的实施,提升零部件或结构的通用化程度。
(咨询服务和文化宣传)开展通用化工作文化宣传,提升士气,改善通用化工作氛围。负责受理相关业务部门的通用化问题咨询,及时回复,答疑解惑,结合需要,组织专题培训,确保员工通用化意识的提升。
(专家团队管理)负责推进领先工程师组织的运行,使领先工程师参与通用化项目的评审和通用化库的管理,以实现通用化库中零部件或结构的技术领先。
任职资格
教育背景:本科,机械设计或车辆工程相关专业;
知识技能:1、熟悉汽车结构和生产工艺;
2、熟悉通用化相关工作流程和方法
3、熟悉本企业的技术、生产、经营管理知识;
4、具备一定的组织协调能力、语言文字表达能力;
工作经验:3年及以上汽车或机械行业相关设计或管理经验;
素质要求:组织意识、合作精神、影响能力、成就导向。
联系方式
联系人:郑先生
联系电话:0371-66733562
邮箱:zhengyy@yutong.com
公司介绍
郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是目前世界单厂规模***、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地之一,2015年营业额312.1亿元。
宇通车联网研发中心,隶属于宇通客车,立志成为国内卓越的商用车车联网服务提供者,在郑州(总部)、无锡(研发中心)两地设有研发基地。业务主要聚焦于商用车领域车联网系统自主知识产权产品的研发和销售。
宇通车联网产品涉及客车、校车、公交、通勤等多个行业,服务于全国31个省上千家运输企业、校车公司及与之关联的终端乘客。主要包括:基于云服务的智慧客车运营管理系统、校车安全管理系统、公交智能机务管理系统、企业通勤管理系统以及企业移动应用、家长移动应用、通勤移动应用等。
2015年8月,宇通车联网研发中心完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验,成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目,是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。在驾驶辅助技术方面,突破了基于V2I 通信的红绿灯识别技术难题,完成集成车道偏离预警、前向碰撞预警、后部移动物体识别的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发,实现辅助驾驶功能集成应用。
2016年,宇通车联网研发中心将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心,以员工为中心”的经营管理理念,为合作伙伴与社会大众创造更大价值。
宇通车联网研发中心,隶属于宇通客车,立志成为国内卓越的商用车车联网服务提供者,在郑州(总部)、无锡(研发中心)两地设有研发基地。业务主要聚焦于商用车领域车联网系统自主知识产权产品的研发和销售。
宇通车联网产品涉及客车、校车、公交、通勤等多个行业,服务于全国31个省上千家运输企业、校车公司及与之关联的终端乘客。主要包括:基于云服务的智慧客车运营管理系统、校车安全管理系统、公交智能机务管理系统、企业通勤管理系统以及企业移动应用、家长移动应用、通勤移动应用等。
2015年8月,宇通车联网研发中心完成世界首例自动驾驶客车开放道路试验,成功完成跟车行驶、自主换道、路口自主通行、站点停靠等试验科目,是全球无人驾驶客车在开放道路条件下全程无人工干预的首次成功运行。在驾驶辅助技术方面,突破了基于V2I 通信的红绿灯识别技术难题,完成集成车道偏离预警、前向碰撞预警、后部移动物体识别的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发,实现辅助驾驶功能集成应用。
2016年,宇通车联网研发中心将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心,以员工为中心”的经营管理理念,为合作伙伴与社会大众创造更大价值。
联系方式
- 公司地址:地址:span河南省郑州市