南京浦镇海泰制动设备有限公司
- 公司规模:150-500人
- 公司行业:机械/设备/重工 交通/运输/物流
公司介绍
2005年8月30日,经中国南车集团批准,由南车南京浦镇车辆有限公司发起、成立了专为完成高速铁路动车组制动系统国产化生产的南京浦镇海泰制动设备有限公司。公司是由中国南车南京浦镇车辆有限公司、中国南车常州戚墅堰机车车辆工艺研究有限公司等投资组建的铁路客车制动设备专业化生产厂家。注册资本3000万元,公司以提供轨道交通制动系统产品、检修、租赁和服务为经营目标。
公司位于南京市浦口经济开发区,占地面积约60亩。年生产60列(每列车编组8辆)的铁路客车电空制动系统的生产能力,检修能力为100列(每列车编组8辆)铁路客车电空制动系统,已具备年产300辆的地铁制动系统的生产能力。公司生产的制动系统产品覆盖了高速铁路时速200公里动车组、时速300公里动车组、时速200-250公里长大编组动车组、地铁、城轨车辆等领域。2005年公司引进高速动车组制动系统技术,通过技术转让、消化、吸收、再创新方式,成为国内唯一的CRH2型动车组制动系统的供应商。
公司生产的CRH2型动车组制动系统被认定为江苏省高新技术企业产品。2008公司引进了地铁车辆制动系统技术。通过与国外合作方的合作,公司学习吸收了国外先进的技术与管理理念,造就了一支高素质的员工队伍。公司坚持走产、学、研相结合的道路,与高校联合设计了具有自主知识产权的城轨车辆制动产品,公司拥有自国外引进的先进生产设备;自主研发设计了国内最完善、最先进的高速动车组系统型式试验装置,具有完整的制动系统设计、集成生产、试验能力。公司以高速铁路动车组制动系统设计为平台,于2008年初成功进军了国内地铁市场,承接了上海地铁车辆制动系统业务。公司将发展为国内轨道交通制动系统的研发和生产基地,致力于成为以高速列车制动系统为核心产品,覆盖城际动车、地铁车辆制动系统的专业化供应商。
公司热忱欢迎有志于投身于轨道交通事业的人才加盟!
公司位于南京市浦口经济开发区,占地面积约60亩。年生产60列(每列车编组8辆)的铁路客车电空制动系统的生产能力,检修能力为100列(每列车编组8辆)铁路客车电空制动系统,已具备年产300辆的地铁制动系统的生产能力。公司生产的制动系统产品覆盖了高速铁路时速200公里动车组、时速300公里动车组、时速200-250公里长大编组动车组、地铁、城轨车辆等领域。2005年公司引进高速动车组制动系统技术,通过技术转让、消化、吸收、再创新方式,成为国内唯一的CRH2型动车组制动系统的供应商。
公司生产的CRH2型动车组制动系统被认定为江苏省高新技术企业产品。2008公司引进了地铁车辆制动系统技术。通过与国外合作方的合作,公司学习吸收了国外先进的技术与管理理念,造就了一支高素质的员工队伍。公司坚持走产、学、研相结合的道路,与高校联合设计了具有自主知识产权的城轨车辆制动产品,公司拥有自国外引进的先进生产设备;自主研发设计了国内最完善、最先进的高速动车组系统型式试验装置,具有完整的制动系统设计、集成生产、试验能力。公司以高速铁路动车组制动系统设计为平台,于2008年初成功进军了国内地铁市场,承接了上海地铁车辆制动系统业务。公司将发展为国内轨道交通制动系统的研发和生产基地,致力于成为以高速列车制动系统为核心产品,覆盖城际动车、地铁车辆制动系统的专业化供应商。
公司热忱欢迎有志于投身于轨道交通事业的人才加盟!
联系方式
- 公司网站:http://www.njhtzd.com
- 公司地址:南京市浦口经济开发区兴隆路10号
- 邮政编码:211800
招聘职位
职位名称 | 工作地区 | 更新日期 | 招聘人数 |
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嵌入式软件工程师(开发方向)-硕士 | 南京-浦口区 | 2016-12-16 | 1 |
结构工程师(机械工程师) | 南京-浦口区 | 2014-07-16 | 4 |
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系统工程师—车辆工程(铁路机车车辆方向)专业 | 南京-浦口区 | 2014-07-16 | 2 |
阀门设计师(阀门工程师) | 南京-浦口区 | 2014-07-16 | 4 |
铸造/锻造/工艺工程师 | 南京-浦口区 | 2014-07-16 | 1 |
系统工程师(硕士学历,机械类相关专业) | 南京-浦口区 | 2014-07-16 | 2 |
机械/结构工程师(熟悉电子设备机箱、机柜设计) | 南京-浦口区 | 2014-07-16 | 2 |
市场/营销经理(轨道交通/制动领域) | 南京-浦口区 | 2014-07-16 | 3 |
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