主控软件工程师(J12902)
吉利集团(研究院)
- 公司规模:1000-5000人
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2017-07-15
- 工作地点:南充
- 招聘人数:1人
- 学历要求:本科
- 职位月薪:10000-14999/月
- 职位类别:软件工程师
职位描述
职位描述:
工作职责:
1、负责控制器项目软件开发进度计划跟随及推进;
2、负责开发任务的需求分析、技术方案设计、开发计划制定;
3、负责建立控制器软件系统构架,设计新能源控制器的控制策略;
4、负责整理整车厂客户关于控制器软件需求,并与客户交流软件方案;
5、完成系统的仿真设计;
6、制定软件测试计划,完成对软件的调试工作;
7、编制软件开发规范、经验教训等技术文档;
8、与业务部门进行技术沟通,提供技术支持。
任职资格:
1、本科及以上学历,计算机、电子电器、电气工程及自动化、电池电源类专业;
2、3年以上相关工作经验,掌握VC、C、C++等语言;
3、熟悉电机的运行机理和数学模型;
4、熟悉各种电机控制算法,如PWM调制、矢量控制、弱磁控制;
5、熟悉汽车领域或工业领域嵌入式软件开发的规范和基本流程;
6、熟悉汽车诊断策略。
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工作职责:
1、负责控制器项目软件开发进度计划跟随及推进;
2、负责开发任务的需求分析、技术方案设计、开发计划制定;
3、负责建立控制器软件系统构架,设计新能源控制器的控制策略;
4、负责整理整车厂客户关于控制器软件需求,并与客户交流软件方案;
5、完成系统的仿真设计;
6、制定软件测试计划,完成对软件的调试工作;
7、编制软件开发规范、经验教训等技术文档;
8、与业务部门进行技术沟通,提供技术支持。
任职资格:
1、本科及以上学历,计算机、电子电器、电气工程及自动化、电池电源类专业;
2、3年以上相关工作经验,掌握VC、C、C++等语言;
3、熟悉电机的运行机理和数学模型;
4、熟悉各种电机控制算法,如PWM调制、矢量控制、弱磁控制;
5、熟悉汽车领域或工业领域嵌入式软件开发的规范和基本流程;
6、熟悉汽车诊断策略。
职能类别: 软件工程师
关键字: 控制器
公司介绍
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业,始建于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展:资产总值超过200亿元,连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
吉利汽车研究院是吉利集团的研发大本营,是吉利技术体系的核心力量,是吉利汽车产品输出和“技术领先战略”的动力源泉。研究院下设27个部门、81个专业科室,体系完备、对口清晰,全面涵盖了综合管理、整车开发、总成开发、开发支持和产品工程等各个环节,确保了吉利集团60多个研发项目(包括整车开发及预研近20项、动力总成开发近10项)的顺利进行。
在研发上,研究院奉行“自主研发、广泛合作,掌控核心技术”的研发理念,在具体开发中,实施产品平台战略,通过标准化、模块化和少件化设计实现通用化,以提高研发速度、降低研发成本和采购成本、主动减少质量问题;突出整车安全技术,通过提高碰撞星级,以及采用BMBS等先进安全技术,将汽车安全性能打造成吉利产品的核心竞争力之一;推行能源多样化战略,在持续优化传统动力总成技术的同时,对不同混合度的混合动力技术、纯电动车技术等新能源技术展开研究,以应对未来汽车动力源可能发生的任何不确定转变。
在管理上,研究院奉行“团队、执行、细节、务实”的管理理念和“一切为了研发、一切为了项目”的指导原则,通过“矩阵式管理”实现资源利用最大化,并依靠公平、公正的考评机制确保责权明确、管理有序,以相对有限的资源达到最大产出,为逐步实现集团2015年五大技术平台、15个产品平台、40余款产品的宏伟战略规划而不懈努力。
在人才建设上,近三年来研究院不断引进汽车行业优秀人才、壮大研发实力,研发团队已从06年底的300余人,壮大至1700多人(包括海归人员、博士、硕士300多人)。为了员工的发展和企业的可持续性,研究院针对不同人群的发展需求,设立了“管理”、“技术”、“项目”和“技能”四条不同的职业发展通道,并通过 “知识分享工程”、 “在职学位进修”、“外部培训/考察”等各种渠道,加强培训与交流,着力提升员工的专业水平和个人竞争力。
未来,吉利汽车研究院将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素,秉承““快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗!
吉利汽车研究院是吉利集团的研发大本营,是吉利技术体系的核心力量,是吉利汽车产品输出和“技术领先战略”的动力源泉。研究院下设27个部门、81个专业科室,体系完备、对口清晰,全面涵盖了综合管理、整车开发、总成开发、开发支持和产品工程等各个环节,确保了吉利集团60多个研发项目(包括整车开发及预研近20项、动力总成开发近10项)的顺利进行。
在研发上,研究院奉行“自主研发、广泛合作,掌控核心技术”的研发理念,在具体开发中,实施产品平台战略,通过标准化、模块化和少件化设计实现通用化,以提高研发速度、降低研发成本和采购成本、主动减少质量问题;突出整车安全技术,通过提高碰撞星级,以及采用BMBS等先进安全技术,将汽车安全性能打造成吉利产品的核心竞争力之一;推行能源多样化战略,在持续优化传统动力总成技术的同时,对不同混合度的混合动力技术、纯电动车技术等新能源技术展开研究,以应对未来汽车动力源可能发生的任何不确定转变。
在管理上,研究院奉行“团队、执行、细节、务实”的管理理念和“一切为了研发、一切为了项目”的指导原则,通过“矩阵式管理”实现资源利用最大化,并依靠公平、公正的考评机制确保责权明确、管理有序,以相对有限的资源达到最大产出,为逐步实现集团2015年五大技术平台、15个产品平台、40余款产品的宏伟战略规划而不懈努力。
在人才建设上,近三年来研究院不断引进汽车行业优秀人才、壮大研发实力,研发团队已从06年底的300余人,壮大至1700多人(包括海归人员、博士、硕士300多人)。为了员工的发展和企业的可持续性,研究院针对不同人群的发展需求,设立了“管理”、“技术”、“项目”和“技能”四条不同的职业发展通道,并通过 “知识分享工程”、 “在职学位进修”、“外部培训/考察”等各种渠道,加强培训与交流,着力提升员工的专业水平和个人竞争力。
未来,吉利汽车研究院将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素,秉承““快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗!