计划员
宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司
- 公司规模:150-500人
- 公司性质:合资(非欧美)
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2013-12-17
- 工作地点:宁波-鄞州区
- 招聘人数:1
- 职位类别:生产计划/物料管理(PMC)
职位描述
岗位职责:
1.结合公司物料、产能,对新订单进行预评审; 2.根据销售订单准确准时制定合理的生产计划、物料计划并组织实施; | |
3.跟踪车间设备、瓶颈工序作业状态,调整生产计划并生成生产任务单下达至生产车间; 4.当生产异常影响订单交付时,记录反馈情况给主管; | |
5.记录、汇总计划完成情况及相关数据提交给本部门以作决策支持; 6.跟踪订单完成状况,并及时与生产及客户沟通,调整计划,反馈信息; 7.协调交付过程中出现的问题,及时沟通; 8.优化交付计划,降低产品库存; 9.定期盘点公司在客户的产品库存,反馈信息给公司,提高订单准确性。 10. 完成上级交待的其他任务等 要求:大专或以上学历,熟练操作EXCEL,熟悉ERP操作;熟悉生产流程、物料管控 |
公司介绍
圣龙凸轮轴事业部分别由湖州圣龙动力凸轮轴及压铸、浦洛西圣龙(湖州)精密制造有限公司、宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司四个业务单元组成,隶属宁波圣龙汽车动力系统股份下属公司(简称圣龙股份),前三个业务单元位于圣龙集团湖州菱湖工业园内。
湖州圣龙动力是由宁波圣龙股份自身凸轮轴及铝压铸业务而生成,公司拥有先进的大型铝压铸生产设备和机加工设备,为上海通用、福特、SLW、TMC、江铃、保定长城等国内外大型客户提供精密铝压铸汽车零部件和凸轮轴。
浦洛西圣龙(湖州)精密制造有限公司是一家新建中印合资企企业,拥有先进的铸造设备,为福特,现代等国内外大型客户提供4-6缸乘用车发动机凸轮轴毛坯铸件的生产。公司目前正在紧张建设中,于2015年5月份正式投产
公司力求做专做强,并从国外引进德国肖特、日本NTC, 美国ADCOLE等先进,完善的加工、检测设备和凸轮轴自动流水装配线。产品目前覆盖了长安福特的所有国产化发动机平台,即Sigma, Fox, 2.0L GTDI VALUE和2.0L GTDI FEU,共设五条生产线,年产量200万件以上,年产值达2.5亿元人民币。
公司成立于2012年4月,现在职中方员工近300人,外籍员工1人。“重视人才、共同发展”是我们一贯的人才管理理念。公司为一切有学习能力并有发展潜质的员工提供广阔的发展平台。
乘车路线:可乘坐107/109/165/660/902/906路直达到李关弟中学(团桥)站。
宁波火车站:
可乘出租车到公司(车程约30分钟)
可乘906至李关娣中学站,下车往回走100米十字路口便可见公司(车程总计约1小时)
北仑方向:乘坐788路,至家乐福站下车,转车117路,至下应农贸市场站下车,向前走200米。
宁波客运中心:坐109公交车到李关娣中学站下车(车程约1小时)
湖州圣龙动力是由宁波圣龙股份自身凸轮轴及铝压铸业务而生成,公司拥有先进的大型铝压铸生产设备和机加工设备,为上海通用、福特、SLW、TMC、江铃、保定长城等国内外大型客户提供精密铝压铸汽车零部件和凸轮轴。
浦洛西圣龙(湖州)精密制造有限公司是一家新建中印合资企企业,拥有先进的铸造设备,为福特,现代等国内外大型客户提供4-6缸乘用车发动机凸轮轴毛坯铸件的生产。公司目前正在紧张建设中,于2015年5月份正式投产
公司力求做专做强,并从国外引进德国肖特、日本NTC, 美国ADCOLE等先进,完善的加工、检测设备和凸轮轴自动流水装配线。产品目前覆盖了长安福特的所有国产化发动机平台,即Sigma, Fox, 2.0L GTDI VALUE和2.0L GTDI FEU,共设五条生产线,年产量200万件以上,年产值达2.5亿元人民币。
公司成立于2012年4月,现在职中方员工近300人,外籍员工1人。“重视人才、共同发展”是我们一贯的人才管理理念。公司为一切有学习能力并有发展潜质的员工提供广阔的发展平台。
乘车路线:可乘坐107/109/165/660/902/906路直达到李关弟中学(团桥)站。
宁波火车站:
可乘出租车到公司(车程约30分钟)
可乘906至李关娣中学站,下车往回走100米十字路口便可见公司(车程总计约1小时)
北仑方向:乘坐788路,至家乐福站下车,转车117路,至下应农贸市场站下车,向前走200米。
宁波客运中心:坐109公交车到李关娣中学站下车(车程约1小时)
联系方式
- 公司地址:上班地址:湖州菱湖镇