广州招聘

岗位职责：
1. 深度剖析系统需求，抽象出应用系统架构模型，确定应用系统实现模式；
2. 利用当前先进、成熟的计算机应用技术，负责设计和实现稳健、实用、灵活、高效 的应用系统（技术）架构；
3. 负责指导技术经理了解并灵活使用（技术）架构，并对项目的架构设计进行评审。

岗位要求：
1. 5年以上软件开发经验，3年以上架构经验，一个以上大中型软件系统（千万以上合同或30人以上开发团队）架构经验；
2. 深入理解SOA，有SOA实施经验者优先；
3. 熟悉各种流行的技术框架，包括Struts2/Spring/Hibernate/Ibatis等，并能熟知不同流行框架的优缺点，以及各自的适用场合；
4. 具备领域建模、数据建模能力，熟练使用PowerDesiger/Rose/Visio等设计工具，掌握UML技术；
5. 具备较强的面向对象系统分析、系统设计经验；精通面向对象分析设计，熟悉设计模式；
6. 熟悉大型数据库应用，有分布式系统开发工作经验；
7. 具备单表千万级以上大数据量的系统架构能力；具备对未来业界新技术的敏感性，并能主动推进未来相关技术在项目中的合理应 用；具备较强的技术规划能力；
8. 了解信息系统建设涉及到的基础网络、数据存储、桌面、主机、应用服务器、信息安全防护等基础设施。

    天合联盟成员中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。南航目前经营客货运输机400多架，机队规模居世界前六。通过与天合联盟成员密切合作，航线数量660多条，航线网络通达全球916个目的地，连接169个国家和地区，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。

    中国南方航空股份有限公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉。 2008年，南航获得“2007CCTV年度最佳雇主”荣誉，获得国内最高安全奖“飞行安全五星钻石奖”，是国内保持安全记录最好的航空公司。2009年，南航被世界著名航空服务调研机构Skytrax评选为“2009年度中国最佳航空公司”。2010年，南航旅客运输量7646万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续32年居国内各航空公司之首，是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续6年进入世界民航客运前十强的航空公司。

    南航高度重视信息化工作，将信息化作为推动公司业务发展和战略转型的重要力量。近几年来，南航信息化水平保持着国内民航领先地位，持续入选中国信息化500强前15名。2008年，当选全球航空公司信息化十佳；2009年，获得IATA 国内首张BCBP“白金机场”认证证书；2010年，进入国资委中央企业信息化A级行业。历年来，荣获“国家科技进步奖”一项，省部级科技奖项七项，其他荣誉数十项，并在国内航空领域创造出多个“第一”：2000年，推出第一张电子客票；2005年，推出第一张自助值机登机牌；2006年，推出第一张网上值机登机牌；2007年，推出第一张手机电子登机牌；2009年，推出第一张电子货单；第一家推出手机、二代身份证、护照电子登机牌服务。

    为贯彻南航集团产业化战略，以市场化手段加快引进高水平技术人才，进一步提高信息化支撑能力，南航集团及南航股份公司研究决定投资成立专业的信息公司。

    南航天合信息科技有限公司是中国南方航空股份有限公司下属全资子公司，是南航集团旗下唯一的专业IT公司，主要经营范围包括：计算机软硬件的研究、开发、技术服务、技术咨询、数据处理等。天合信息公司承担着南航集团各类信息系统建设、运行维护工作，同时也发挥行业经验和技术优势，积极开拓第三方业务。

    公司秉承“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”的南航企业文化，并在发展过程中逐步形成了与之一致的薪酬战略，即：以岗位价值为基础以体现内部公平、以市场价格为指导以体现外部公平、以绩效管理为核心以体现个体公平，逐步建立“合法、公平、高效、和谐”的，行业领先的薪酬分配制度。

    目前公司正处于快速成长期，欢迎大量高素质高校毕业生加入南航大家庭，共同打造“中国最好，世界一流”的航空业信息科技公司，提升个人能力，实现个人价值。

    乘坐南航A380，飞翔从此大不同！
    加入南航天合，职业生涯从此大不同！


说明：
1、有意者请将个人简历连同近期扫描照片通过51job投递。
2、所有招聘职位均要求应聘者具备正规大学学历，学历不符者请勿试投。
3、应聘者经初审合格后将通知参加笔试、面试，请勿重复发送，勿来电来访。