汽车底盘开发工程师
广汽本田汽车研究开发有限公司
- 公司规模:150-500人
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2024-02-07
- 工作地点:广州
- 工作经验:5-7年
- 学历要求:本科
- 职位月薪:1.6-1.8万
- 职位类别:汽车底盘开发工程师
职位描述
岗位职责:
① 悬架系统、轮胎等领域性能目标设定、方案选择,仿真计算;
② 减振器、弹簧、稳定杆、橡胶衬套、下摆臂、扭力梁、轮胎等部件开发;
③ 各开发零件的设计、试制、试验,不良解析,量产推进,以及对应技术规范的编制、数据的制作,各种技术评价活动等;
④ 开发零件的成本管理、降本研究,新技术开拓等。
任职要求:
① 具备5年以上汽车底盘系统或者零部件开发经验,参与2个以上整车车型开发;
② 熟悉整车、系统性能设计。理解零件开发流程,有量产经验,处理过量产不良问题;
③ 熟悉底盘运动性能,能够理解各K/C参数,对底盘四轮定位、硬点以及几何设定有所了解;
④ 熟悉底盘各主要零件供应商,有新供应商开拓经验;
⑤ 熟练使用CATIA系统,具备3D/2D设计能力;部分仿真分析软件,比如ADAMS掌握者优先;
⑥ 自律性好,性格开朗、易于沟通,专业基础扎实,学习能力强,责任感强;
⑦ 具备C1及以上驾照。
① 悬架系统、轮胎等领域性能目标设定、方案选择,仿真计算;
② 减振器、弹簧、稳定杆、橡胶衬套、下摆臂、扭力梁、轮胎等部件开发;
③ 各开发零件的设计、试制、试验,不良解析,量产推进,以及对应技术规范的编制、数据的制作,各种技术评价活动等;
④ 开发零件的成本管理、降本研究,新技术开拓等。
任职要求:
① 具备5年以上汽车底盘系统或者零部件开发经验,参与2个以上整车车型开发;
② 熟悉整车、系统性能设计。理解零件开发流程,有量产经验,处理过量产不良问题;
③ 熟悉底盘运动性能,能够理解各K/C参数,对底盘四轮定位、硬点以及几何设定有所了解;
④ 熟悉底盘各主要零件供应商,有新供应商开拓经验;
⑤ 熟练使用CATIA系统,具备3D/2D设计能力;部分仿真分析软件,比如ADAMS掌握者优先;
⑥ 自律性好,性格开朗、易于沟通,专业基础扎实,学习能力强,责任感强;
⑦ 具备C1及以上驾照。
公司介绍
GHRD企业介绍
广汽本田汽车研究开发有限公司(以下简称广汽本田研发公司)成立于2007年7月19日,位于广州市增城区,是广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽本田)独立投资的全资子公司,占地约200万平方米。其研发基地于2015年建成投入使用,具备商品企划、造型、设计、整车试作、实车测试、零部件开发等整车开发能力。导入了测试所需的各种先进设备,包括可模拟温度、湿度、风速、行驶阻力等各种环境的环境试验室,验证汽车的空气动力性能的1/4风洞试验室,反复进行正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞等碰撞法规所要求试验的碰撞试验室,建成了功能齐全的试车跑道,试车跑道在设计和施工时既参考了日本本田枥木研究所跑道,又综合考虑了中国典型道路的路面路谱(注:路面不平度的功率谱密度曲线)数据,可同时满足本田车型本地化导入和国内整车开发试验的测试需求。
广汽本田研发公司先后推出了国民基准车理念S1和首款纯电动车VE-1,进一步丰富了广汽本田的产品阵容,更全面满足了顾客多样化、个性化的需求。
广汽本田汽车研究开发有限公司(以下简称广汽本田研发公司)成立于2007年7月19日,位于广州市增城区,是广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽本田)独立投资的全资子公司,占地约200万平方米。其研发基地于2015年建成投入使用,具备商品企划、造型、设计、整车试作、实车测试、零部件开发等整车开发能力。导入了测试所需的各种先进设备,包括可模拟温度、湿度、风速、行驶阻力等各种环境的环境试验室,验证汽车的空气动力性能的1/4风洞试验室,反复进行正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞等碰撞法规所要求试验的碰撞试验室,建成了功能齐全的试车跑道,试车跑道在设计和施工时既参考了日本本田枥木研究所跑道,又综合考虑了中国典型道路的路面路谱(注:路面不平度的功率谱密度曲线)数据,可同时满足本田车型本地化导入和国内整车开发试验的测试需求。
广汽本田研发公司先后推出了国民基准车理念S1和首款纯电动车VE-1,进一步丰富了广汽本田的产品阵容,更全面满足了顾客多样化、个性化的需求。
联系方式
- 公司地址:增城区石滩镇理念路1号 (邮编:511330)
- 电话:13512774562