广州招聘

职责描述：

1、 负责完成轮胎、轮辋、悬架、车架、四驱传动系统、转向和制动等底盘子系统及整车NVH性能建模计算分析工作，撰写分析报告并能够解决路噪路振重点问题；

2、负责完成路噪及底盘相关的NVH测试工作，撰写测试报告并能够解决路噪路振重点问题；

3、负责项目路噪及底盘NVH性能目标达成，保证项目工作按时推进；

4、负责编制路噪及底盘NVH相关的仿真和试验标准、技术总结及技术指南工作；

5、负责路噪及底盘NVH先导技术研究，负责NVH仿真及试验的新方法、新技术研究工作；

6、负责NVH试验设备的标定、维护、管理工作，负责试验室、试验车辆等的管理工作；

7、与外部门协作，协调和跟进项目进展，完成项目开发计划。

任职要求：

1、5年以上相关工作经验优先；

2、本科或同等以上学历；

3、车辆工程、机械工程、信号处理相关专业优先；

4、 熟悉路噪及底盘NVH基本原理，熟悉其NVH开发流程及策略； 

5、仿真方向：熟练掌握HYPERMESH、LMS.VIRTUAL LAB、MSC.NASTRAN，ADAMS，等主流分析软件；

6、试验方向：熟练掌握NVH信号处理的原理和方法，掌握B&K、HEAD或LMS等振动噪声测试软件及设备的使用；

7、熟悉汽车NVH试验的相关法规、标准及方法；                                                                                                                8、 具有负责一个路噪及底盘NVH性能开发的工作经验。

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台；研发人员逾3500人，拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
    在产品开发方面，始终坚持自主正向开发，建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构，具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月，已有2大系列18款整车产品开发上市，其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长，成为“现象级”车型。此外，新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术；无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
    在技术创新方面，以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，着力推进“2510”技术创新战略实施。其中，新能源汽车领域，全力打造2大平台，努力实现5大技术引领和4个阶段目标，2025年全系车型实现电动化；智能驾驶领域，以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产，计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
    广汽研究院正在加快全球研发网建设，硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营，底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中，计划年内正式运营。未来将根据需要，适时在欧洲建立研发中心，着力打造24小时“日不落”研发体系。
    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场，致力于向世界一流质量水平冲击，目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构，具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间，完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌！

联系我们
微信公众号：广汽研究院招聘