广州招聘

职责描述：

1、负责ADAS系统（ACC、AEB、APA、LKA等）系统需求分析、开发设计；

2、负责制定平台化或各车型技术方案和需求，并参与方案评审、策划；

3、负责与系统供应商技术交流和筛选；

4、负责系统控制策略与系统设计逻辑的开发；

5、支持功能安全评估和确保满足功能安全需求;

6、参与技术现状调研及公司产品规划；

7、负责并指导系统开发过程中问题的分析与整改；

8、总体协调ADAS系统供应商的管理

9、负责制定系统标准和技术文件的输出。

任职要求：

1、8年以上相关工作经验，熟悉整车电子系统开发流程；

2、熟悉ADAS系统工作原理与相关零部件特性；

3、熟悉FMEA、FTA分析方法；

4、精通CAN通讯等现场总线协议及应用；

5、良好的团队合作精神，良好的协调与沟通能力，善于表达，责任心强，动手能力强。

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台；研发人员逾3500人，拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
    在产品开发方面，始终坚持自主正向开发，建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构，具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月，已有2大系列18款整车产品开发上市，其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长，成为“现象级”车型。此外，新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术；无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
    在技术创新方面，以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，着力推进“2510”技术创新战略实施。其中，新能源汽车领域，全力打造2大平台，努力实现5大技术引领和4个阶段目标，2025年全系车型实现电动化；智能驾驶领域，以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产，计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
    广汽研究院正在加快全球研发网建设，硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营，底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中，计划年内正式运营。未来将根据需要，适时在欧洲建立研发中心，着力打造24小时“日不落”研发体系。
    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场，致力于向世界一流质量水平冲击，目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构，具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间，完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌！

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