广州招聘

职责描述：

1、负责本领域子系统/零部件技术文档模板编制和维护；

2、负责本领域子系统/零部件新技术预研和技术路线规划；

3、开发和维护供应商资源，对新的供应商做出开发能力评估；

4、负责编制子系统/零部件设计指南；

5、带领责任工程师组成编制小组编制子系统/零部件技术条件；

6、负责本领域子系统设计，编制子系统技术规范，完成子系统设计认可；

7、带领DFEMA小组开展子系统DFMEA活动；

8、对责任工程师所有工作交付物做出校对和审核，对责任工程师做出的决策给出修改意见；

9、跟进责任工程师所有项目的工作进展，确保其按照流程和计划完成节点任务，对出现的延误给出风险评估和修正建议；

10、管理和维护子系统/零部件项目经验总结数据库，并确保有效经验能够在后续项目中得到应用。

任职要求：

1、8年以上汽车电子开发相关工作经验，3年以上车身电控开发相关工作经验优先；

2、本科或同等以上学历，电子工程或机械与自动化相关专业优先；

4、熟练应用CATIA，能够完成零部件装配及装配关系校核、能够完成2D图纸绘制；

5、熟悉汽车电子零部件尤其是电子控制器软硬件开发流程；

6、丰富的汽车电控系统项目经验和供应商管理经验；

7、熟悉汽车电子零部件技术要求及试验标准。

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台；研发人员逾3500人，拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
    在产品开发方面，始终坚持自主正向开发，建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构，具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月，已有2大系列18款整车产品开发上市，其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长，成为“现象级”车型。此外，新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术；无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
    在技术创新方面，以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，着力推进“2510”技术创新战略实施。其中，新能源汽车领域，全力打造2大平台，努力实现5大技术引领和4个阶段目标，2025年全系车型实现电动化；智能驾驶领域，以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产，计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
    广汽研究院正在加快全球研发网建设，硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营，底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中，计划年内正式运营。未来将根据需要，适时在欧洲建立研发中心，着力打造24小时“日不落”研发体系。
    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场，致力于向世界一流质量水平冲击，目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构，具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间，完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌！

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