广州招聘

工作职责:

1、负责冲焊工艺领域内所有技术方案的评审把关，保证开发产品的工艺可行性，并在成本、质量和周期方面具备优势；

2、负责冲焊工艺领域内当前技术改进与完善、重大课题技术攻关；

3、负责冲焊工艺领域内质量提升/降本方案策划与把关；

4、负责冲焊领域内平台化方案策划与研究，带领团队完成平台化工艺方案的研究与沉淀，推动后续车型基于产品线的工艺平台化实施；

5、负责制定冲焊工艺领域内技术创新研究并主导课题开发的立项与实施；

6、负责梳理完善冲焊技术体系框架，统筹把关相关技术标准与技术文件的完善，推进专利论文等技术成果编制；

7、负责冲压工艺领域内进阶课程（质量提升、降本、平台化方面）开发，并开展高层级人才培养；

8、负责对产品开发过程中冲焊领域的重大技术方案与技术创新课题评审与把关；

9、负责团队能力培养及提升；

10、负责冲焊领域成本优化、质量提升及平台化课题的技术审核及目标推进。

任职资格:

1、15年以上车身冲焊工艺领域工作经验；

2、本科或同等以上学历；车辆工程、机械工程、材料等相关专业优先；

3、参与/主导开发过至少8款白车身项目同步开发与量产导入经验；

4、精通冲压/焊接工艺领域的专业知识，并能统筹完善广汽相关的技术体系；

5、具备指导团队完成车身质量提升/降本的策划与把关能力，并带领团队梳理完善相应的流程体系，提升广汽开发产品的工艺品质和成本竞争力；

6、具备指导团队完成冲焊领域平台化工艺开发、实施和验证的能力，形成广汽的平台化工艺技术体系；

7、常用办公及设计软件操作能力（CATIA为必备）；

8、问题有效沟通、协作解决及汇报能力；

9、为人正直，尊重他人，有良好的客户导向思维和开放包容的心态；

10、团队培训及提升：团队培训不少于2课时/月；专职培养核心技术骨干不少于2人；

11、在行业内具有一定的影响力,能代表本企业参与本专业领域内的标准起草或研讨工作。

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台；研发人员逾3500人，拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
    在产品开发方面，始终坚持自主正向开发，建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构，具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月，已有2大系列18款整车产品开发上市，其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长，成为“现象级”车型。此外，新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术；无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
    在技术创新方面，以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，着力推进“2510”技术创新战略实施。其中，新能源汽车领域，全力打造2大平台，努力实现5大技术引领和4个阶段目标，2025年全系车型实现电动化；智能驾驶领域，以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产，计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
    广汽研究院正在加快全球研发网建设，硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营，底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中，计划年内正式运营。未来将根据需要，适时在欧洲建立研发中心，着力打造24小时“日不落”研发体系。
    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场，致力于向世界一流质量水平冲击，目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构，具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间，完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌！

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