广州招聘

职责描述：
1、负责发动机缸体、曲柄连杆、冷却、润滑、附件轮系零部件开发设计及技术改进工作；
2、参与编制设计方案、设计任务书、产品明细表、产品报价资料、试验要求等技术文件；
3、负责编写发动机缸体、曲柄连杆、冷却、润滑、附件轮系零部件的DFMEA与DVP；
4、负责发动机缸体、曲柄连杆、冷却、润滑、附件轮系的设计质量控制，完成相关零件OTS认可；
5、参与样件的试装、验收及评审；
6、参与对供应商的技术支持和管理。
任职要求：
1、1年以上相关工作经验优先；
2、本科或同等以上学历，汽车或发动机相关专业优先；
3、英语四级或同等以上能力优先，可以阅读和书写日常工作用英语资料；
4、熟练应用办公室软件及设计软件优先；
5、助理工程师或同等以上资格优先；
6、熟悉Pro-E、AutoCAD等二维和三维设计软件、发动机相关分析软件，并能够对分析过程和结果能进行评价；
7、有缸体系统零件的设计经验，熟悉发动机的构造及原理；
8、条理性强，逻辑思维能力强、思路清晰，良好的发现问题和解决问题的能力。

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台；研发人员逾3500人，拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
    在产品开发方面，始终坚持自主正向开发，建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构，具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月，已有2大系列18款整车产品开发上市，其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长，成为“现象级”车型。此外，新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术；无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
    在技术创新方面，以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，着力推进“2510”技术创新战略实施。其中，新能源汽车领域，全力打造2大平台，努力实现5大技术引领和4个阶段目标，2025年全系车型实现电动化；智能驾驶领域，以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产，计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
    广汽研究院正在加快全球研发网建设，硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营，底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中，计划年内正式运营。未来将根据需要，适时在欧洲建立研发中心，着力打造24小时“日不落”研发体系。
    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场，致力于向世界一流质量水平冲击，目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构，具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间，完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌！

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