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线束系统设计责任工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

  • 公司规模:1000-5000人
  • 公司行业:汽车

职位信息

  • 发布日期:2018-02-09
  • 工作地点:广州-番禺区
  • 工作经验:3-4年经验
  • 学历要求:本科
  • 职位类别:汽车设计工程师  汽车机构工程师

职位描述

任职资格:
1.熟悉各种线束原材料的性能、材料、验证规范和行业现状;
2.具有3年以上相关工作经验优先,本科或同等以上学历,电子或电气相关专业优先;
3.通过英语四级或以上能力优先,可以阅读和书写日常工作用英语资料;
4.熟练应用办公室软件及设计软件优先;
5.熟悉线束系统设计流程和设计要求;
6.熟悉整车电源分配及接地分配设计要求;
7.熟悉整车电器零部件的工作原理和各零部件对线束系统的要求;
8.熟悉线束生产工艺。
岗位职责:
1.线束物料选型及开发,熟悉连接器、端子、密封件、导线、橡胶件等线束二级零件的性能和要求,能对物料数据库进行优化和整合;
2.线束VAVE:熟悉整车线束的组成和成本构成,能在线束设计各阶段提出VAVE的方案和思路;
3.线束工程设计,能基于线束生产工艺对线束工程设计提出优化建议,简化线束生产,降低线束成本;
4.指导和帮助下级员工完成线束系统设计工作。

职能类别: 汽车设计工程师 汽车机构工程师

公司介绍

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
    在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
    在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。
    广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。
    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!

联系我们
微信公众号:广汽研究院招聘

联系方式

  • Email:job@gacrnd.com
  • 公司地址:广州市番禺区金山大道东668号