底盘部项目管理责任工程师
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
- 公司规模:1000-5000人
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2017-07-25
- 工作地点:广州-番禺区
- 招聘人数:1人
- 工作经验:5-7年经验
- 学历要求:本科
- 职位类别:汽车设计工程师 汽车机构工程师
职位描述
职位描述:
任职资格:
1. 本科或以上学历或同等学历,机械汽车类相关专业优先;
2. 具备5年以上相关工作经验优先;
3. 英语四级及以上或同等能力优先,可以阅读和书写日常工作用英语资料;
4. 具备汽车基础知识、项目管理能力、组织协调能力、沟通交流能力及团队合作能力;
5. 熟练应用办公室软件及设计软件;
6. 拥有助理工程师或同等以上资格优先;
7. 有驾照者优先。
岗位职责:
1. 负责指导整车研发项目底盘系统或底盘先导项目各项工作按计划、按照预期质量开展;
2. 负责识别底盘项目潜在管理风险并进行有效控制;
3. 负责与相关联部门接口,协调跨部门重点问题解决;
4. 负责监控与管理底盘部门内各项目二级计划,负责根据二级计划推进/监控项目管理各项工作;
5. 负责根据各项目组工作任务协调底盘内部积极响应;
6. 负责各项目在部门内部的横向管理,负责监控各项目交付物按时提交;
7. 负责部门内部项目协调会的组织与会议问题跟进;
8. 负责底盘项目开发风险提醒与监控;
9. 负责实施底盘项目管理体系建设,推动项目管理标准化工作;
10. 负责监控底盘各项目事业计划的完成实绩,并针对差异推进提升措施。
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任职资格:
1. 本科或以上学历或同等学历,机械汽车类相关专业优先;
2. 具备5年以上相关工作经验优先;
3. 英语四级及以上或同等能力优先,可以阅读和书写日常工作用英语资料;
4. 具备汽车基础知识、项目管理能力、组织协调能力、沟通交流能力及团队合作能力;
5. 熟练应用办公室软件及设计软件;
6. 拥有助理工程师或同等以上资格优先;
7. 有驾照者优先。
岗位职责:
1. 负责指导整车研发项目底盘系统或底盘先导项目各项工作按计划、按照预期质量开展;
2. 负责识别底盘项目潜在管理风险并进行有效控制;
3. 负责与相关联部门接口,协调跨部门重点问题解决;
4. 负责监控与管理底盘部门内各项目二级计划,负责根据二级计划推进/监控项目管理各项工作;
5. 负责根据各项目组工作任务协调底盘内部积极响应;
6. 负责各项目在部门内部的横向管理,负责监控各项目交付物按时提交;
7. 负责部门内部项目协调会的组织与会议问题跟进;
8. 负责底盘项目开发风险提醒与监控;
9. 负责实施底盘项目管理体系建设,推动项目管理标准化工作;
10. 负责监控底盘各项目事业计划的完成实绩,并针对差异推进提升措施。
职能类别: 汽车设计工程师 汽车机构工程师
公司介绍
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。
广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。
广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!
联系我们
微信公众号:广汽研究院招聘
广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。
广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。
广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!
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联系方式
- Email:job@gacrnd.com
- 公司地址:广州市番禺区金山大道东668号