广州招聘

职位描述：
任职资格：
1、负责完成整车声学包计算分析或测试调校工作，并撰写仿真或试验报告；
2、根据声学材料的隔、吸声性的能测试和分析结果，进行整车声学包性能开发，达到整车声学包NVH性能要求；
3、负责气密性实验室、零部件NVH性能实验室、混响室和全消声室的日常运行、管理和数据库建设；
4、负责编制试验标准、试验流程、技术总结和技术指南工作；
5、协助室（副）主任制定整车声学包NVH仿真或试验工作计划；
6、参与整车声学包NVH性能开发相关的新方法研究工作；
7、与设计部门协作，能高效地协调并跟进项目所需的各种资源；
8、能独立分析、推进和解决常规的声学包NVH性能问题。

岗位职责：
1、熟悉整车声学包NVH性能基础理论和NVH专业知识,熟悉整车声学包结构和相关的试验方法；
2、仿真方向，要求熟练掌握HYPERMESH和VAONE等分析软件；
3、测试调校方向，要求熟练掌握B&K、HEAD或LMS 等振动噪声软件和设备的使用；
4、具有至少参与一个整车声学包NVH性能开发项目工作经验。 举报 分享

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台；研发人员逾3500人，拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
    在产品开发方面，始终坚持自主正向开发，建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构，具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月，已有2大系列18款整车产品开发上市，其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长，成为“现象级”车型。此外，新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术；无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
    在技术创新方面，以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，着力推进“2510”技术创新战略实施。其中，新能源汽车领域，全力打造2大平台，努力实现5大技术引领和4个阶段目标，2025年全系车型实现电动化；智能驾驶领域，以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产，计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
    广汽研究院正在加快全球研发网建设，硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营，底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中，计划年内正式运营。未来将根据需要，适时在欧洲建立研发中心，着力打造24小时“日不落”研发体系。
    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场，致力于向世界一流质量水平冲击，目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构，具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间，完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌！

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