东莞招聘

工作职责：

1、内外贸驳船计划制订；

2、内外贸班轮计划的制订；

3、船期协调安排，安排泊位计划，堆场策划及安排等；

4、制作船舶作业单证，保证船舶正常作业；

5、熟悉掌握港区内的堆场，能处理堆场作业；

任职资格：

1、两年以上相关工作经验，熟悉集装箱码头操作流程；

2、思路清晰、反应敏捷；良好的团队合作精神；

3、英文良好，有较强的工作责任心；

4、适应倒班作业；

东莞虎门港国际集装箱码头有限公司（简称PSA DGCT）是PSA国际港务集团与东莞市虎门港控股有限公司共同组建的中外合资企业。PSA DGCT是东莞市第一个大型深水集装箱码头，将操作往来东北亚，东南亚，非洲，中东，澳洲，欧洲和美洲的国际班轮。
 
雄厚的股东背景
 
   PSA国际港务集团是世界领先的集装箱码头运营商。包括位于新加坡和比利时的旗舰码头在内，PSA在亚欧美三洲16个国家和地区共投资了28个码头项目，岸线总长66公里，吞吐能力1.11亿TEU。PSA拥有码头业的行业精英，致力于为客户提供可信赖、最优质的服务，并与客户建立双赢的合作关系。作为全球航运中心首选的码头运营商，PSA的全球码头网络是世界性的靠泊港。自2005年来，PSA连续四年荣获亚洲货运链“全球最佳集装箱码头经营者”大奖。2008年, PSA全球共处理了6320万TEU。
 
   东莞市虎门港控股有限公司是东莞市虎门港管理委员会的下属企业，是国有独资企业，代表虎门港管委会参与港区的项目经营。
 
优越的地理位置
 
   PSA DGCT地处珠江河口，毗邻广州、深圳，距离香港60海里，背靠珠三角制造产业带，区位优势凸显。
 
一流的码头设施
 
   PSA DGCT 拥有岸线678米，占地面积485,000平方米，建设规模为2个5万吨级专业集装箱泊位，设计吞吐量为100万TEU/年，极大满足进出口运输的需求。
 
   PSA DGCT配备最现代的集装箱装卸设备，包括4台超巴拿马型岸桥和9台轮胎式龙门吊。
 
快捷的通关环境
 
   作为东莞目前第一个且也是仅有的一个深水集装箱码头，PSA DGCT非常了解东莞地区货主的物流需求。PSA DGCT与东莞及沙田单位密切合作，确保为厂商提供顺畅，高效的通关服务。
 
   PSA DGCT与班轮公司，驳船公司，货代，拖车公司，报关行及其它物流服务商紧密合作，极力为客户减低物流成本。
 
   PSA DGCT将致力为您提供快捷，可靠，灵活的服务。
   1、每年根据企业财务情况发放花红；
   2、提供具有竞争力的薪资福利；
   3、按国家规定购买社会保险和住房公积金；
   4、享受国家规定相应的休假规定；
   5、对工作表现突出者，公司将选送到PSA全球各码头进行实地学习、交流、考察机会；
   6、培训机会及参观学习机会多，提升空间大。