招船员、跟船普工和跟单员和电焊工和电工
中海集装箱运输有限公司
- 公司规模:1000-5000人
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:交通/运输/物流 汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2016-12-22
- 工作地点:上海
- 招聘人数:36人
- 学历要求:专业培训
- 职位月薪:10000-14999/月
- 职位类别:普工/操作工 技工
职位描述
职位描述:
面试需到上海总部,不能来上海面试者请勿打扰,谢谢理解!
符合条件者,用手机编辑名字+身份证号+户籍+应聘职位到招聘经理手机上,符合要求者收到公司面试地址,在10个工作日内带上换洗衣服到公司报道入职,免费体检,当天安排食宿,安排上岗。
请求职者直接来电报名咨询
企业招聘联系人:龙经理131-6726-2276
(一):职位要求:
1、年龄18-50岁周岁;
2、身体健康、无传染性疾病;不限户口和经验,退伍军人优先。
3、无传染性疾病,无犯罪前科,热爱航海事业。政治面貌良好,无犯罪前科,无烟疤纹身;
4、能吃苦耐劳、热爱岗位工作,有无工作经验均可
一、船员普工 (8000-12000)
1、负责散货的拼箱、货物的分拣、整理、核对、整理、盘点,
2、清洗甲板、塔吊、搬运小件物品(无重大体力活),
3、白天上班,无夜班,
4、出航一次15天左右,回港6-8天休息,都是国内航线。
二、随船电工 (8000-12000)
定期巡视设备设施,保证区域的设备、供电、状态、线路运行安全正常;做好日常维修工作,按规定做好设备的保养、管理工作。配合工作现场的检查、管理、整改工作
三、随船厨师 (8000-12000)
负责员工一日三餐,餐具的清洁工作,食物的采购工作,保证员工生活水平良好,,熟练烹饪技术持有证件者优先,工资保底6000,年底有(提成+奖金+分红)
四、随船电焊工(8000-12000)
氩弧焊、手把焊负责日常损坏修补,配合技工师傅完成各项任务,及维修保养焊接等工作,持有证件者优先录用,以上岗位(可以学徒)
五、随船叉车工 (6000-8000)
1,在码头负责集装箱货物等散货的叉放,叉车为3吨和6吨叉车,
船出海时要跟船出海,出海一个航期为15-20天,回来休息6-8天。
2,工作时间,每天工作不超过8小时,每个星期休息2天,休息为调休。
3.持有证件者优先,第一个月工资保底6000,第二个月转正8000保底加提成,年底有(提成+奖金+分红)
六、随船跟单员(6000-10000)
主要负责货物的分类、押运、看管、交接、集装箱挂钩、工作简单易学、平均工资(8000-10000)元、年底有奖金 、包吃住。
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招聘咨询:龙经理131-6726-2276
本公司郑重承诺:公司直招,不收取求职者费用,应聘者请带好个人行李来公司面试报道,面试通过当天安排吃住安排上班,不需要等,来上海的车票保管好,在本公司做满一个月公司报销。
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企业招聘联系人:龙经理131-6726-2276
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1、年龄18-50岁周岁;
2、身体健康、无传染性疾病;不限户口和经验,退伍军人优先。
3、无传染性疾病,无犯罪前科,热爱航海事业。政治面貌良好,无犯罪前科,无烟疤纹身;
4、能吃苦耐劳、热爱岗位工作,有无工作经验均可
一、船员普工 (8000-12000)
1、负责散货的拼箱、货物的分拣、整理、核对、整理、盘点,
2、清洗甲板、塔吊、搬运小件物品(无重大体力活),
3、白天上班,无夜班,
4、出航一次15天左右,回港6-8天休息,都是国内航线。
二、随船电工 (8000-12000)
定期巡视设备设施,保证区域的设备、供电、状态、线路运行安全正常;做好日常维修工作,按规定做好设备的保养、管理工作。配合工作现场的检查、管理、整改工作
三、随船厨师 (8000-12000)
负责员工一日三餐,餐具的清洁工作,食物的采购工作,保证员工生活水平良好,,熟练烹饪技术持有证件者优先,工资保底6000,年底有(提成+奖金+分红)
四、随船电焊工(8000-12000)
氩弧焊、手把焊负责日常损坏修补,配合技工师傅完成各项任务,及维修保养焊接等工作,持有证件者优先录用,以上岗位(可以学徒)
五、随船叉车工 (6000-8000)
1,在码头负责集装箱货物等散货的叉放,叉车为3吨和6吨叉车,
船出海时要跟船出海,出海一个航期为15-20天,回来休息6-8天。
2,工作时间,每天工作不超过8小时,每个星期休息2天,休息为调休。
3.持有证件者优先,第一个月工资保底6000,第二个月转正8000保底加提成,年底有(提成+奖金+分红)
六、随船跟单员(6000-10000)
主要负责货物的分类、押运、看管、交接、集装箱挂钩、工作简单易学、平均工资(8000-10000)元、年底有奖金 、包吃住。
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招聘咨询:龙经理131-6726-2276
本公司郑重承诺:公司直招,不收取求职者费用,应聘者请带好个人行李来公司面试报道,面试通过当天安排吃住安排上班,不需要等,来上海的车票保管好,在本公司做满一个月公司报销。
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职能类别: 普工/操作工 技工
关键字: 船员 海员 普工 操作工 跟单员 保安 电焊工 电工 五险一金 包吃住
公司介绍
中海集装箱运输有限公司是中海集装箱运输股份有限公司所属之全资子公司,主要经营海运集装箱运输,仓储,中转,拖车运输服务。公司拥有自建,合资,租赁,协议集卡车队,可调度规模在500辆以上。我们除了可以为客户提供满意的服务更可以提供具有竞争优势的海运价格和拖车价格。依靠珠三地区强有力驳船和拖车优势,可以为我们的客户提供优良的门到场、门到门客户化服务。
中海集装箱运输股份有限公司(中海集运)是以中国为基地的全球增长快的主要集装箱运输公司。主要从事国际及国内集装箱航海运输的营运及管理。
中海集装箱运输股份有限公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。中海集运在1997年于上海成立,短短八年,以运载能力计,已位列全球第六,中国是中国主要的航运商之一,亦于中国港口的集装箱航运业占据主导地位。
中海集装箱运输股份有限公司作为中海集团所属的重点发展企业,截至2006年11月为止,中海集运拥有现代化、大型化、快速化、年轻化,具有核心竞争力的船队,共计151艘船舶,整体运载能力约达408,546标箱。其中每艘运载能力逾4000标箱的大型船舶逾58艘,平均船龄只有2.66年,占总运力的76.4%。年轻的船队使中海集运具有交货快、效率高、成本低的竞争优势,令中海集运在国际主干线上更具有竞争力。
中海集运已先后开辟广东各港至华中、华北、华东、东北、等数十个条国内集装箱班轮航线和国内支线。其中,南沙--天津、营口、大连、锦州的精品航线,投入近30艘船所涉及的内陆点已经遍布整个中国内陆;广东至北方的各主要港口间航班密度大、布局广,已形成网络运输的格局;沿海内贸干支线,贯通中国南北,途径沿海30余个大小港口,在国内内贸集装箱运输市场上整体实力。以集装箱吞吐量计算,中海集运部分内贸航线于国内多个主要港口的市场占有率逾50%,部分港口的占有率更高达80%至90% 。
中海集装箱运输股份有限公司(中海集运)是以中国为基地的全球增长快的主要集装箱运输公司。主要从事国际及国内集装箱航海运输的营运及管理。
中海集装箱运输股份有限公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。中海集运在1997年于上海成立,短短八年,以运载能力计,已位列全球第六,中国是中国主要的航运商之一,亦于中国港口的集装箱航运业占据主导地位。
中海集装箱运输股份有限公司作为中海集团所属的重点发展企业,截至2006年11月为止,中海集运拥有现代化、大型化、快速化、年轻化,具有核心竞争力的船队,共计151艘船舶,整体运载能力约达408,546标箱。其中每艘运载能力逾4000标箱的大型船舶逾58艘,平均船龄只有2.66年,占总运力的76.4%。年轻的船队使中海集运具有交货快、效率高、成本低的竞争优势,令中海集运在国际主干线上更具有竞争力。
中海集运已先后开辟广东各港至华中、华北、华东、东北、等数十个条国内集装箱班轮航线和国内支线。其中,南沙--天津、营口、大连、锦州的精品航线,投入近30艘船所涉及的内陆点已经遍布整个中国内陆;广东至北方的各主要港口间航班密度大、布局广,已形成网络运输的格局;沿海内贸干支线,贯通中国南北,途径沿海30余个大小港口,在国内内贸集装箱运输市场上整体实力。以集装箱吞吐量计算,中海集运部分内贸航线于国内多个主要港口的市场占有率逾50%,部分港口的占有率更高达80%至90% 。
联系方式
- 公司地址:上班地址:梅川货运码头