重庆招聘

1、新技术平台开发； 

1）定期收集整理国内外同行业技术发展趋势、提交建议性结构工艺技术储备方向； 

2）根据车厂CAS面协同车厂做结构安装及数据设计工作； 

3）配合业务需求制定结构设计方案及结构寻源报价相关工作； 

4）前期项目结构技术可行性评估及结构工艺标准制定。

2、产品开发； 

1）根据项目计划制定结构开发计划； 

2）根据结构开发计划完成3D 2D数据设计工作； 

3）组织结构关键节点技术评审工作；

4）参与模具供应商对产品的模流分析 模具设计 模具评审等相关工作，控制模具开模质量； 

5）根据项目阶段输出结构相关技术资料并完成技术资料存档台账记录等工作；

6）参与模具验收及结构零部件图纸及样品承认工作；

7）参与生产工艺流程改善及评估相关工作；

8）对试生产过程及实验问题点的跟踪及解决工作；

9）产品的检具及振动治具设计工作；

10）总结产品研发经验，持续产品的改进，提高研发结构质量，持续更新DFMEA库。

3、制度流程建设与完善；

1）完善研发部门结构开发流程规范及相关技术文档建设工作。

4、VAVE技术降本；

1）跟据部门内部VAVE指标制定结构VAVE行动目标和计划；

2）根据制定VAVE开发计划对相关结构技术过程做技术风险评估及实施工作；

3）结构VAVE项目提案并参与VAVE成本评估工作。

5、人才培养。

1）对结构助理工程师做技术指导及培训工作。

任职资格：

1、 熟练使用Pro/E Catia CAD等软件，独立完成各种曲面造型、破面修补等制图工作。熟练使用相关设计软件进行结构设计、运动仿真、强度校核等

2、具备有限元、散热、逆向工程等软件分析能力，熟练使用一种CAE软件进行静/动力学仿真、热力学仿真等。

3、熟悉五金 塑胶各类材料的性能、机构原理、产品结构、模具结构、加工工艺及表面处理工艺。

3、掌握公差分析知识；能够利用公差分析优化产品的设计质量和解决产品开发中碰到的实际问题；

4、能独立完成分项目的从设计开发到试产成功各阶段的相关工作；

5、能熟练编写DFMEA，APQP管制表及样件控制计划。

6、对模具 表面处理 结构设计具有指导性能力。

7、熟悉相关国标，如图纸标注/汽车内饰/汽车通用

8、能够有效控制开模成功率，避免二次修模费用，每个新开模项目的修模费用有效控制在10000以内。

桑德科技（重庆）有限公司成立于2009年，注册资本1.38亿元。是一家集汽车电子系统、导航系统及主动安全系统研发、制造、销售为一体的国家高新技术企业。为适应汽车电子终端技术的高速发展，打造汽车电子集成化产业链，于2019年4月组建大连分公司，分公司主要致力于智能驾舱前沿软件平台的自主研发及运用。
公司始终坚持“高新立业，客户至上”的质量方针，先后通过了ISO14001、IATF16949质量管理体系、CMMI.3级软件开发体系等国际标准化认证，并通过对硬件、人才及体系的优化与融合，实现了100万台的年生产能力。成功配套上汽大通、长安汽车、东风汽车、尼桑汽车、一汽红旗等10余家主机厂，并获得各项荣誉近100项，董事长王长征先生2015被授予“中国优秀创新企业家”的荣誉称号。
   公司在职员工约310人，其中研发技术人员167人，占比53.7％。秉承“全力以赴、不断创新”的科研精神，我公司先后完成了V2X智慧交通车联网技术平台、TBOX-4G车载无线终端系统、智能车联网多媒体系统及智能驾驶辅助系统的设计与研发，截止目前已有100余款产品投放市场，并获得了多项专利。
凭借精益求精的工匠精神及孜孜不倦的企业追求，公司已走上了发展的快通道。2020年桑德科技新工业园区即将落成，我们将携手国内外知名企业合力打造行业领先的智能化、数字化工厂及世界一流的车载电子研发、生产基地。桑德科技将与各主机厂并肩作战、携手前行，用科技成就未来，实现精准、节能、“人车合一”的智能交通版图。