(客车)新能源电器工程师-高压
奇瑞万达贵州客车股份有限公司
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:国企
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2019-07-06
- 工作地点:贵阳
- 招聘人数:3人
- 工作经验:无工作经验
- 学历要求:招3人
- 语言要求:不限
- 职位月薪:0.5-1万/月
- 职位类别:电气/电器工程师
职位描述
岗位职责:
1、熟悉新能源客车技术路线、设计规范、行业标准、国标及政策性文件,熟悉客车结构及生产工艺;
2、掌握新能源客车电机、电池、电控部件的选用及匹配方案,熟悉整车三电部件与辅控部件的控制策略;
3、负责与三电部件配套商完成电动系统电气架构搭建、技术对接和协议签订;
4、负责三电系统部件的高压线束与低压线束设计工作;
5、负责跟进项目样车的生产装配、静态调试与动态路试指导工作;
6、熟悉新能源客车远程监控终端平台数据,协调三电部件厂家对平台数据进行调试及维护。
任职要求:
1、大专及以上学历,电气自动化、车辆工程专业优先;
2、3年客车电气系统设计经验;
3、熟练运用AutoCAD、office、CATIA等软件;
4、有责任心,做事积极主动,具备良好的协调沟通能力及团队合作精神。
职能类别: 电气/电器工程师
公司介绍
奇瑞万达贵州客车股份有限公司隶属于奇瑞控股集团。公司坐落于贵阳经济技术开发区小孟工业园区,占地面积517亩,建筑面积19.6万平方米。公司建设了焊装车间、涂装车间、总装车间、交检车间、动力站房以及完整试车跑道,完成年产3万台客车的能力。产品覆盖公务及商务用、公路、旅游、城市公交、团体、专用车、校车等各个市场,产品以中、高端客车为主,制造设备达到国内领先水平,是国家客车定点生产企业,为中国西部的知名客车品牌企业。
公司于1998年12月通过GB/T19002-1994 idt ISO9002-1994国际标准质量体系认证,2001年8月26日通过GB/T19001-2000 idt ISO9001-2000标准的转版工作。2003年3月通过国家强制性产品认证,获得了“中国国家强制性产品认证(简称“3C”)证书”,是西南首家通过“3C”认证的客车企业。目前初步通过TS16949审核。
公司拥有商用车研发人员150余名,承担了商用车新车型以及A平台乘用车新车型的开发,包括L11和L12等商用车车型。目前公司共有自主研发的22个产品系列,包含了中高端大中轻型公路客车、城市公交客车、旅游客车和高端商务客车以及新能源客车。
2013年,我公司与贵州大学进行产学研合作,成立“省级客车工程技术研究中心”,建设贵州省现代制造技术实验室。
在生产制造方面,公司焊装车间满足6-12米区间的所有客车的焊装生产,单班产能达到10000辆/年;涂装车间具有工艺水平高、节能环保、维护和维修方便的特点;总装车间有三条客车装配线,较大程度的模块化装配。
公司三大车间均采用国际先进、国内一流的生产设备,生产模式采用轿车化生产,涂装线的阴极电泳生产技术处于国内领先水平,产品质量得到充分保障。
公司于1998年12月通过GB/T19002-1994 idt ISO9002-1994国际标准质量体系认证,2001年8月26日通过GB/T19001-2000 idt ISO9001-2000标准的转版工作。2003年3月通过国家强制性产品认证,获得了“中国国家强制性产品认证(简称“3C”)证书”,是西南首家通过“3C”认证的客车企业。目前初步通过TS16949审核。
公司拥有商用车研发人员150余名,承担了商用车新车型以及A平台乘用车新车型的开发,包括L11和L12等商用车车型。目前公司共有自主研发的22个产品系列,包含了中高端大中轻型公路客车、城市公交客车、旅游客车和高端商务客车以及新能源客车。
2013年,我公司与贵州大学进行产学研合作,成立“省级客车工程技术研究中心”,建设贵州省现代制造技术实验室。
在生产制造方面,公司焊装车间满足6-12米区间的所有客车的焊装生产,单班产能达到10000辆/年;涂装车间具有工艺水平高、节能环保、维护和维修方便的特点;总装车间有三条客车装配线,较大程度的模块化装配。
公司三大车间均采用国际先进、国内一流的生产设备,生产模式采用轿车化生产,涂装线的阴极电泳生产技术处于国内领先水平,产品质量得到充分保障。
联系方式
- 公司地址:地址:span经济技术开发区开发大道888号