工艺工程师(研发:涂装/电器/车身)
奇瑞万达贵州客车股份有限公司
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:国企
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2019-08-19
- 工作地点:贵阳
- 招聘人数:3人
- 工作经验:3-4年经验
- 学历要求:大专
- 职位月薪:5-12万/年
- 职位类别:汽车设计工程师
职位描述
岗位职责:
1、工艺文件的编制:根据相关技术资料,对我公司在生产车型工艺文件进行编制,修改,校核等工作;
2、工艺BOM料单的编制与输出:根据技术部导出的BOM料单,对整车配件进行分类整理,其中包括对原材料定额、辅材料定额料单制作、工艺BOM单的输出等;
3、生产工艺图纸的编制与导出:根据技术图纸编制生产工艺加工图,并对图纸进行有效验证;
4、服务现场:配合生产车间,协调解决生产中出现的突发问题,为生产正常运行提供技术支持与保障。为其提供必要的加工图纸、工艺卡、工艺装备操作指导书等方面的技术文件、资料;
5、参与技术及工艺发展规划与计划的制定、修订计划;
6、完成工艺方案、工艺定额文件、专用工艺装备的设计,并上报审核;
7、编制工艺规程和工艺纪律等相关工艺守则,审批通过后下发各车间,并组织执行。
任职资格:
1、本科及以上机械、汽车专业;
2、3年以上工艺工作经验;
3、熟悉机械原理;熟悉汽车结构相关设计原理;
4、掌握产品设计等方面的专业知识;
5、了解汽车相关法律、法规;
6、了解汽车产品工艺、制造流程;
7、熟练使用CATIA、CAD等制图软件。
职能类别:汽车设计工程师
公司介绍
奇瑞万达贵州客车股份有限公司隶属于奇瑞控股集团。公司坐落于贵阳经济技术开发区小孟工业园区,占地面积517亩,建筑面积19.6万平方米。公司建设了焊装车间、涂装车间、总装车间、交检车间、动力站房以及完整试车跑道,完成年产3万台客车的能力。产品覆盖公务及商务用、公路、旅游、城市公交、团体、专用车、校车等各个市场,产品以中、高端客车为主,制造设备达到国内领先水平,是国家客车定点生产企业,为中国西部的知名客车品牌企业。
公司于1998年12月通过GB/T19002-1994 idt ISO9002-1994国际标准质量体系认证,2001年8月26日通过GB/T19001-2000 idt ISO9001-2000标准的转版工作。2003年3月通过国家强制性产品认证,获得了“中国国家强制性产品认证(简称“3C”)证书”,是西南首家通过“3C”认证的客车企业。目前初步通过TS16949审核。
公司拥有商用车研发人员150余名,承担了商用车新车型以及A平台乘用车新车型的开发,包括L11和L12等商用车车型。目前公司共有自主研发的22个产品系列,包含了中高端大中轻型公路客车、城市公交客车、旅游客车和高端商务客车以及新能源客车。
2013年,我公司与贵州大学进行产学研合作,成立“省级客车工程技术研究中心”,建设贵州省现代制造技术实验室。
在生产制造方面,公司焊装车间满足6-12米区间的所有客车的焊装生产,单班产能达到10000辆/年;涂装车间具有工艺水平高、节能环保、维护和维修方便的特点;总装车间有三条客车装配线,较大程度的模块化装配。
公司三大车间均采用国际先进、国内一流的生产设备,生产模式采用轿车化生产,涂装线的阴极电泳生产技术处于国内领先水平,产品质量得到充分保障。
公司于1998年12月通过GB/T19002-1994 idt ISO9002-1994国际标准质量体系认证,2001年8月26日通过GB/T19001-2000 idt ISO9001-2000标准的转版工作。2003年3月通过国家强制性产品认证,获得了“中国国家强制性产品认证(简称“3C”)证书”,是西南首家通过“3C”认证的客车企业。目前初步通过TS16949审核。
公司拥有商用车研发人员150余名,承担了商用车新车型以及A平台乘用车新车型的开发,包括L11和L12等商用车车型。目前公司共有自主研发的22个产品系列,包含了中高端大中轻型公路客车、城市公交客车、旅游客车和高端商务客车以及新能源客车。
2013年,我公司与贵州大学进行产学研合作,成立“省级客车工程技术研究中心”,建设贵州省现代制造技术实验室。
在生产制造方面,公司焊装车间满足6-12米区间的所有客车的焊装生产,单班产能达到10000辆/年;涂装车间具有工艺水平高、节能环保、维护和维修方便的特点;总装车间有三条客车装配线,较大程度的模块化装配。
公司三大车间均采用国际先进、国内一流的生产设备,生产模式采用轿车化生产,涂装线的阴极电泳生产技术处于国内领先水平,产品质量得到充分保障。
联系方式
- 公司地址:地址:span经济技术开发区开发大道888号