成都招聘

（一）工作职责：
1．根据公司经营战略，制定营销策略、政策，组织制定和实施市场推广方案；
2．负责根据市场策略和品牌策划制定媒体计划
3．编制年度、月度营销计划，进行销售预测，编制重点市场、重点项目计划
4．负责客户开发与客户关系维护，保持良好的合作关系；
5．建立市场信息系统，收集行业、竞争对手、客户、媒体等信息，分析市场趋势，编制项目跟踪表；
6．收集各区域市场需求信息和招标信息，为各区域销售提供信息支持，为经营决策提供支持；
7．根据客户招标文件，开展招标的商务条款分析、产品成本分析，参与投标价格的制定；准备投标所需要的各类资证，负责标书的编写、制作、装订、发送，确保标书准确无误；
8．对投标情况进行统计，按行业和产品做出数据分析，并组织建立和完善招投标标书案例库；
9．根据合同条款督促各项目回收各类款项，建立应收账款台账，编制报表；
10．制定项目实施作业指导书，负责项目的进度、成本、质量、安全等项目管理工作；
11．负责项目全过程的计划、组织、指挥、协调、控制和评价，以实现项目目标；
12．负责售后服务工作，与客户、施工方、监理方及其他外部单位保持良好的沟通与长期合作关系。
（二）任职要求：
1．路桥建设、市场营销、化工、工商管理等相关专业本科及以上学历；
2．5年以上工作经验，了解沥青市场运作；
3．具备很强的语言沟通表达能力，具有较强的协调能力和人际关系处理能力。

四川禾森化工科技有限公司成立于2007年3月，地处西部经济中心的成都高新技术开发区，是一家集高等级公路沥青产品技术研发、生产加工、仓储物流、终端销售为一体的高新技术股份制企业。公司被四川省科技厅认定为“高新技术企业”。
公司是中国交通部《标准化理事会》常务理事单位，董事长管国全先生担任该会常务副理事长，同时任世界杰出华商西南企业家协会执行会长，并荣获2007年度世界杰出华商财富人物排名前列。
   公司凭借强大的技术研发力量开发出具有国际领先水平并拥有填补国内空白的自主知识产权、发明专利的橡胶改性沥青产品。该产品以废旧橡胶、基质沥青为原料，采用自主研发的多元活化交联助剂，实现了道路沥青材料的化学改性，从而提高路面沥青的使用性能，是一种具有国际先进水平的新型道路建筑材料。产品通过了“交通部公路工程检测中心”的检测，与国际同类产品相比：在保持五级粘附、抗水、抗日照、抗氧化、高温抗车辙、低温抗断裂、降噪音、减轻路面反光、延长使用寿命等多项性能指标上均达到或超过国际同类产品，是具有国际领先水平的高新科学技术产品。
公司产品的技术创新：
1、高比例的改性材料掺加技术（1：1），每生产10吨改性沥青可利用5吨废胎橡胶粉，对消灭废轮胎黑色污染具有重要的环保意义；
2、高比例地掺加废胎橡胶粉，使国产沥青的含蜡量降到了低于进口沥青的水平，大大提高了国产沥青产品质量，温度适用范围从5℃~45 ℃扩展为-40 ℃~90 ℃；
3、由于本项技术全面突破了现行沥青技术规范及路面胶结原理，将使道路施工四季都
可进行，从而大大提高我国公路建设速度，实现炼油工业的均衡生产及沥青的价格季差。
公司产品的性能优势：
1、高温劲度模量大、软化点高、抗蠕变能力大
ＳＨＥＰ仪器动态剪切蠕变仪的高温分级结果显示，产品抗高温变形能力较普通基质沥青显著提高，其抗车辙、抗推移、抗拥包、抗泛油能力明显增强；
2、低温劲度模量低、拉伸应力低
弯曲流变仪实验与直接抗拉实验（ＤＴ）结果表明，产品抗低温开裂性强，能够有效防止或延缓反射裂缝；
3、应力吸收层粘结力大
应力吸收层与面层间抗剪强度大，能够有效防止长下坡桥面剪切推移；
4、抗老化性能强
橡胶轮胎中的抗氧化剂、热稳剂、变价金属抑制剂、紫外线吸收剂和对光屏的碳黑填充剂，使得公司产品具有较强的抗老化性能；
5、降低路面行车噪音
由于橡胶本身特有的弹性和吸音特性，与普通沥青路面相比，可降低噪音3—5个分贝；
6、环保效果明显
产品因其独特的物理与化学性能，使得其在日常的使用中不易产生对大气和雨水的污染。另外，本产品可以循环再用，不会造成二次污染；
7、相对SBS改性沥青性能的比较优势
在建设成本与养护费用上低于SBS改性沥青，在高、低温性能、降噪效果与使用寿命上优于SBS改性沥青。
公司产品在道路铺设中的应用优势：
1、提高路面使用寿命，降低路面养护成本
公司产品在铺设过程中，经过碾压形成的橡胶沥青应力吸收层，足以削减基层裂缝在沥青面层底部引发的应力，起到防止反射裂缝的作用；同时由于其优异的高温稳定性而具有很强的抗车辙能力，因此可以保证公路路面在正常使用的情况下，10年内不大修（而基质沥青路面10年内需3次大修），从而较大幅度地降低了公路路面的维护、维修成本：
2、减少路面铺设工程施工成本
使用公司产品可减低路面设计厚度的要求﹙更薄的路面设计﹚，使用的材料较其它沥青设计为少，在同等路面使用上减少50%的基质沥青使用量，从而直接降低公路路面建设成本30%以上，同时施工时间亦较短，减少人工费用等项支出，所以整体工程造价明显降低；
3、桥梁路面铺装后的应力吸收
由于桥梁受力复杂，结构特殊，采用普通基质沥青铺设桥梁路面，道路通车后一般三至六个月内就会出现常规的反射裂缝，体现在桥面上就是横向裂缝。因工程材料物理特性而导致路面基层开裂从而引发面层出现裂缝的反射裂缝问题一直以来困扰着广大工程科技和建设者们，公司主持研发的该项专利产品—橡胶改性沥青，因其极强的应力吸收能力、极高的弹性系数与优异的抗疲劳性能，因此能够有效防止或延缓桥面铺装后的反射裂缝的发生；
4、橡胶改性沥青白+黑摊铺的可行性操作
在拌和油石比6.5（内比）、拌和温度200℃、拌和时间35秒、拌和出料温度190℃、现场摊铺温度180℃、碾压比1.3、空隙率4.5的条件下，慢速短距钢轮反复碾压一次摊铺成型，摊铺成型厚度：6公分，胶轮清光，终温100℃。
   
 公司现已建成年产40万吨改性沥青、目前国际上唯一可以生产任意标号的橡胶改性沥青生产示范基地，公司目前在建项目：安徽宿州—年产150万吨改性沥青生产线；上海—年产40万吨改性沥青生产线；北京—年产50万吨改性沥青生产线；项目建成投产后公司年生产总值将达到150亿元。为进一步适应市场需求，公司将继续建立与发展全国性生产网络、完善并健全公司的产品生产体系，在全国范围内建成10个以上的成产业化、规模化的专业生产基地。
公司秉承“质量第一、诚信为本、顾客至上”的企业宗旨，凭借强大的技术研发力量与规模化的生产作业，自诞生之日起就持守“倡导绿色环保，抵制黑色污染”的企业理念，背负“专注致力于推动与促进中国道路建设事业发展”的企业使命，自始坚定不移、矢志不渝… …