机电建设管理
成都市新筑路桥机械股份有限公司
- 公司规模:1000-5000人
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:机械/设备/重工
职位信息
- 发布日期:2014-08-19
- 工作地点:成都
- 招聘人数:1
- 工作经验:五年以上
- 学历要求:本科
- 职位类别:建筑机电工程师 建筑工程管理/项目经理
职位描述
一、公司介绍
成都市新筑路桥机械股份有限公司始建于2001年,注册资金2.8亿元,员工3000余人,,总部位于从成都天府新区新津分区。公司于2010年9月在深交所上市。
公司长期以来主要从事路桥工程构建材料、工程机械、专用车辆的研发、生产销售与服务。主要产品达到国内领先技术水平,广泛应用于国内外公路、铁路、机场、水利、市政等工程,客户遍布于全国各地及东南亚、中东、非洲、俄罗斯等国家和地区,备受各界高度赞誉。
公司与西南交大、铁科院等国内知名科研院所具有深度合作关系。公司设计研究总院为省级技术中心,与西南交大合作成立了新筑设计研究院西南交大分院。经过数年的不懈努力,我们已经拥有由数名知名教授级科学家带领的近200人的交通领域专业研发团队。
近年,新筑股份凭借交通领域深耕多年积累的技术与人才储备、管理及运营能力、社会资源发力于全国轨道交通市场,已具备地铁、现代有轨电车车辆研发、生产能力。与北车集团合资的生产基地预计总投资超过120亿元,占地2000余亩,并在2013年形成批量生产能力,主要承担有轨电车的设计研发、生产、销售与服务。2016年全面达产后,将是西部第一、国内一流的集城规车辆、铁路装备和关键部件为一体的重大装备制造基地,预计年产值超过300亿元。
同时,我们还经营轨道交通工程投资于建设、运营与综合开发业务。我们的的投资项目分布于数个城市。
“交通先行”作为成都市“五大兴市战略”之首,结合现代有轨电车相较于其他公共交通在成本性、建设周期性、运营效率、环保性等方面的巨大优势,轨道交通装备产业、新筑轨道交通装备基地已被明确列入政府工作报告。同时,由我公司承担建设的有轨电车项目已纳入有轨电车示范线项目。
轨道交通作为新筑股份新的战略核心,我们将全力以赴——投入更大的资源,配置最优秀的管理和技术人才。
职业发展方面,新筑轨道公司在不断完善员工职业发展双通道——员工可以根据自身职业规划和特点选择“专业发展路径”或“管理发展路径”,并享受与之对应的薪酬福利待遇。
薪酬福利方面,新筑轨道公司根据各业务板块建立相应较为全面的薪酬福利体系。如果你拥有优秀的才华和业绩,我们会让你的付出和获得的回报成正比。
员工培训方面,我们始终认为员工的成长与企业的成长是密不可分的,建立较为全面的内部与外部培训资源是我们的不懈追求。希望您在这里能获得更有价值并祝您腾飞的东西——人力资本。
我们期待您的加盟!
二、岗位职责
根据工程进度要求,负责项目机电类专业工程方案、设计、质量、投资、进度、移交等管理工作,确保本专业的设计工作、现场施工管理工作保质保量按期完成。
三、任职资格
1、6年以上供电专业相关工作经验;
2、精通供电专业知识、通晓机电安装与装修工程施工管理;
3、具有较好的沟通协调能力、较好的突发事件应变处理能力,较好的语言表达能力、较强的计算机能力;
公司介绍
公司为国家高新技术企业,建有院士工作站,公司的设计研究总院在公司本部、西南交大、北京及德国杜塞尔多夫建有研究分支机构。
《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)文件把现代有轨电车作为城市公交发展的主要方式之一;《四川省“十二五”战略性新兴产业发展规划》和《成都市“十二五”战略性新兴产业发展规划》中,城市轨道交通均被作为发展重点。
公司产业转型升级后主要从事轨道交通产业,是成都市确立的轨道交通产业的重要载体企业,在天府新区新津分区建设了新筑轨道交通产业园,以现代有轨电车为切入点积极发展轨道交通产业。产业园规划占地2200亩,投资总额120亿元,是我国西部地区***的城轨车辆制造基地。该产业化项目同时被列为省重大产业化项目和战略性新型产业化项目。
新筑股份在发展轨道交通产业过程中,广泛开展国际和国内合作,与西南交大共建了“综合交通智能化国家地方联合工程实验室”及“轨道交通车辆检测认证机构”,正筹建博士后工作站,并将在天府新区与西门子公司建立联合研发中心。除此之外,还与德国福伊特公司、世涛巴赫公司、法国威立雅公司均建有广泛的技术合作,形成了支撑轨道交通产业发展和具有国际竞争力的研发体系。
公司发展产业的主要策略为:以掌握车辆关键技术为基础,采用“投、建、运一体化”的模式建立全产业链和全寿命周期的服务能力,立足西部面向全国并积极拓展国际市场。
联系方式
- 公司地址:地址:span工业园区