北京招聘

*职位描述
1、 组织、指导制定企业在热能和动力产品的技术研究、产品开发、分析测试、中试研究等方面的各项规章制度、标准、流程、方案制定。
2、 按照企业在热动力产品研发计划的要求，组织新项目、新技术可行性研究，制订产品研发规划并组织实施。
3、组织制定和实施重大产品决策，及时了解和监督产品研发规划的执行情况。
4、为企业领导在热动力产品和设计质量方面提供技术性的支持和决策帮助，向所管辖范围提供技术培训，组织实施技术改进。
5、负责所管辖体系的建立、完善及运作，包括队伍的建设和专业人才的培养、产品项目研发流程的规划与审查监督。
6、主持开发新产品项目所需的设备选型、试制、改进以及工艺设计等工作。
7、指导、审核热动力项目总体方案，对各项目的质量进行控制。
8、审批立项申请报告，主持热动力项目立项工作，合理配置项目开发资源。
9、按照企业有关规定，对产品研发成本进行全程监督和控制。
10、负责指导、管理、监督下属分管项目的业务工作，使其不断改善工作绩效。
11、负责所管辖的培训、考核工作。
*教育背景：
热能与动力工程专业或机械硕士以上学历。
*培训经历：
受过正规的热动力项目管理实操经验训练。
*经验：
有热动力设备领域产品开发8～10年以上工作经验，可提供成功案例及考证。
*技能要求：
1、 熟悉热动力领域的技术现状及未来热动力产品的技术趋势。
2、 熟练掌握热动力先进技术与专利在产品中的应用。
3、 具有扎实的热力学、流体力学等专业知识的理论基础，并能娴熟的应用到产品开发中去。
4、 具有在热动力领域的整个产品开发和项目管理经验。
5、 熟练使用工作所需常用软件（CAD、pro-e、有限元分析等分析软件）
*工作态度：
1、做事严谨，认真负责，积极主动。
2、踏实勤恳，执著敬业，富有团队精神

有意者请将简历发至此邮箱：zhaopin@engine863.com

　　摩尔动力是从事新一代高效绿色环保发动机开发与研究的专业企业，是由多名硕士、博士和工程师构成的专业团队，这支团队五年来，依据多个不同学科的定律、原理和工程技术，本着不仅科学上可行、而且工程上可以实施的原则，以归零式研究方式摆脱以改善外燃机或内燃机性能为目的的传统研发模式的束缚，以开发新一代高效绿色热动力系统为目标，完成了低熵发动机的热力学循环理论研究、燃烧室热流体的导入导出与控制、发动机的结构设计、曲柄连杆机构高效化、排气高效冷却气闭合零排放循环以及低温高压充气爆排发动机等方面的研发工作，进行了低熵发动机的初步设计和部分相关实验，已建立低熵发动机技术方案的完整体系。申请了100多项相关专利，实现了低熵发动机知识产权的全域覆盖。
　　这个团队已为人类放弃黑圈红圈领地进入蓝圈领地（即开启一个崭新的绿色动力时代）完成了一切必要的准备。
支持团队：
　　中国科学院工程热物理研究所、中国兵器工业集团中国北方发动机研究所、清华大学、北京理工大学、上海交通大学、大连理工大学和上汽集团技术中心等机构的多名世界一流专家参与了低熵发动机的可行性论证及相关工作，他们是：
裴普成　　博士 博导 清华大学教授
　　　　　清华大学汽车工程系车用动力研究所所长
张扬军　　博士 博导 清华大学教授
　　　　　解放军总装备部专家组专家
金红光　　博士 博导 中国科学院工程热物理研究所研究员
　　　　　中国工程热物理学会秘书长
左正兴　　博士 博导 北京理工大学教授
　　　　　北京理工大学机械与车辆工程学院副院长
张付军　　博士 博导 北京理工大学教授
　　　　　国家环保总局在用机动车环保专家委员会专家
隆武强　　博士 博导 大连理工大学教授
　　　　　大连理工大学内燃机研究所所长
张树勇　　博士 博导 中国北方发动机研究所研究员
　　　　　中国内燃机协会副理事长
许　敏　　博士 博导 上海交通大学教授
　　　　　上海交通大学校长助理、汽车工程研究院院长
辛　军　　博士 国家千人计划专家、上汽集团技术中心总监
　　　　　国际汽车工程师学会荣誉会员
 
企业愿景：用3—5年的时间完成上市并开启一个崭新的绿色热动力时代，在5—10年内用高效节能环保的熵循环发动机取代所有的内燃机，形成一个引领世界的销售规模100亿的热动力企业。