出口供应链
长安福特马自达汽车有限公司
- 公司规模：500-1000人
- 公司行业：汽车及零配件
职位信息
- 发布日期：2015-03-11
- 工作地点：重庆
- 招聘人数：若干
- 工作经验：1年
- 学历要求：本科
- 语言要求：英语
- 职位月薪：面议
- 职位类别：其他
职位描述
主要工作内容Major Responsibilities：
（按重要程度排列，限6条以内，并量化工作时间比例）
? 参照CMMS3物料控制信息，持续监控贸易公司发运情况。了解欠交原因，有预见性地帮助客户避免不必要的超额运输，降低客户零件短缺及停线等风险（工作时间比例20%）。
By reference to CMMS3 material control information, continuously monitor TC delivery performance. Identify causal factor for behind schedule shipment, and always take proactive actions in order to avoid unnecessary premium freight, minimize the risks of part shortage and line stoppage (20% of working time).
? 参照CMMS3物料控制信息，持续监控供应商交付绩效。了解供应商频繁欠交、超交或持续欠交、超交的原因。针对产能或质量问题造成的零件欠交，及时联系采购及STA，拟定后备方案以规避对出口市场欠交的风险。针对超交，对可控制的环节采取适当的行动，与供应商和其他福特工厂联系，协助挽救呆滞零件和处理多余库存（工作时间比例30%）。
By reference to CMMS3 material control information, continuously monitor source supplier delivery performance. Identify causal factor for frequent or consecutive under shipment and over shipment. In case of capacity constraint or quality issues related under shipment, in close liaison with buyer and STA and initiate contingency plan to avoid behind schedule shipment risks to export markets. For over shipment, Initiate appropriate action for controllable items. Contact with source supplier and other Ford plants to help salvage the obsolete stock (30% of working time).
? 协调供应商的转换，保证转换过程和今后的供应的平稳性（工作时间比例5%）。
Coordinate the timing of supplier changes to achieve a smooth transition with no risk to part supply continuity (5% of working time).
? 和工程变更人员紧密关注新旧零件的变更问题，保证工程变更下的零件的平稳过渡和今后的供应（工作时间比例5%）。
In close liaison with Engineering Change control staff and support the implementation of agreed engineering changes to achieve a smooth transition with zero obsolescence and with no risk to part supply continuity (5% of working time).
? 监控供应商，包括物流供应商的月度交付绩效评分，协助供应商制定持续改进计划（工作时间比例10%）。
Monitor supplier, LLP inclusive, monthly delivery performance rating and help establish action plan for continuous improvement (10% of working time).
? 与CAF各功能小组/客户/LLP协调新业务及新项目投产（工作时间比例20%）。
Coordinate with CAF all cross functional teams, customers and LLP for new business and new program launch (20% of working time).
? 与采购/客户/供应商/LLP协调，确保有手工出口合同支持供应商发货。支持客户的一次性手工订单需求（工作时间比例5%）。
Ensure Export Manual Contract available before suppliers dispatch parts by coordinate with Buyers/Customers/Suppliers/LLP. Support one time manual order from customers (5% of working time).
? 协助索赔协调员进行数量问题索赔责任调查（工作时间比例5%）。
Assist Export Claim Coordinator to investigate claim liability for Quantity Claims (5% of working time).
任职条件Post Qualifications ：
? 学士学历，以商科及管理类专业为优 Bachelor degree, majored in commerce or management is preferred
? 良好的英语能力Good command of English language.
? 一年或以上的供应商管理、采购或客户服务的相关工作经验为优；良好的供应链以及库存控制知识优先；良好的电脑技能，特别是Excel, Word和邮件系统One+ year relevant work experience on supplier management, purchasing or customer service is preferred, Good understanding on supply chain management and inventory control is preferred, Good computer skills, especially Excel, Word and Email system.
? 良好的人际关系、交流技巧; 有责任感，具团队合作精神 Good inter-personal & communication skills, Sense of responsibility and team work cooperation.
（按重要程度排列，限6条以内，并量化工作时间比例）
? 参照CMMS3物料控制信息，持续监控贸易公司发运情况。了解欠交原因，有预见性地帮助客户避免不必要的超额运输，降低客户零件短缺及停线等风险（工作时间比例20%）。
By reference to CMMS3 material control information, continuously monitor TC delivery performance. Identify causal factor for behind schedule shipment, and always take proactive actions in order to avoid unnecessary premium freight, minimize the risks of part shortage and line stoppage (20% of working time).
? 参照CMMS3物料控制信息，持续监控供应商交付绩效。了解供应商频繁欠交、超交或持续欠交、超交的原因。针对产能或质量问题造成的零件欠交，及时联系采购及STA，拟定后备方案以规避对出口市场欠交的风险。针对超交，对可控制的环节采取适当的行动，与供应商和其他福特工厂联系，协助挽救呆滞零件和处理多余库存（工作时间比例30%）。
By reference to CMMS3 material control information, continuously monitor source supplier delivery performance. Identify causal factor for frequent or consecutive under shipment and over shipment. In case of capacity constraint or quality issues related under shipment, in close liaison with buyer and STA and initiate contingency plan to avoid behind schedule shipment risks to export markets. For over shipment, Initiate appropriate action for controllable items. Contact with source supplier and other Ford plants to help salvage the obsolete stock (30% of working time).
? 协调供应商的转换，保证转换过程和今后的供应的平稳性（工作时间比例5%）。
Coordinate the timing of supplier changes to achieve a smooth transition with no risk to part supply continuity (5% of working time).
? 和工程变更人员紧密关注新旧零件的变更问题，保证工程变更下的零件的平稳过渡和今后的供应（工作时间比例5%）。
In close liaison with Engineering Change control staff and support the implementation of agreed engineering changes to achieve a smooth transition with zero obsolescence and with no risk to part supply continuity (5% of working time).
? 监控供应商，包括物流供应商的月度交付绩效评分，协助供应商制定持续改进计划（工作时间比例10%）。
Monitor supplier, LLP inclusive, monthly delivery performance rating and help establish action plan for continuous improvement (10% of working time).
? 与CAF各功能小组/客户/LLP协调新业务及新项目投产（工作时间比例20%）。
Coordinate with CAF all cross functional teams, customers and LLP for new business and new program launch (20% of working time).
? 与采购/客户/供应商/LLP协调，确保有手工出口合同支持供应商发货。支持客户的一次性手工订单需求（工作时间比例5%）。
Ensure Export Manual Contract available before suppliers dispatch parts by coordinate with Buyers/Customers/Suppliers/LLP. Support one time manual order from customers (5% of working time).
? 协助索赔协调员进行数量问题索赔责任调查（工作时间比例5%）。
Assist Export Claim Coordinator to investigate claim liability for Quantity Claims (5% of working time).
任职条件Post Qualifications ：
? 学士学历，以商科及管理类专业为优 Bachelor degree, majored in commerce or management is preferred
? 良好的英语能力Good command of English language.
? 一年或以上的供应商管理、采购或客户服务的相关工作经验为优；良好的供应链以及库存控制知识优先；良好的电脑技能，特别是Excel, Word和邮件系统One+ year relevant work experience on supplier management, purchasing or customer service is preferred, Good understanding on supply chain management and inventory control is preferred, Good computer skills, especially Excel, Word and Email system.
? 良好的人际关系、交流技巧; 有责任感，具团队合作精神 Good inter-personal & communication skills, Sense of responsibility and team work cooperation.
公司介绍
2001年4月，世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团，共同签约成立了长安福特汽车有限公司（长安福特），并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”（长安福特马自达汽车），三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。2007年9月长安福特马自达汽车旗下第二个整车生产基地——长安福特马自达汽车南京公司举行了盛大的竣工投产庆典。成立10年以来，长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。
为了支持未来发展计划，2011年6月16日，长安福特马自达汽车新发动机厂正式破土动工；2011年9月24日，长安福特马自达汽车变速箱工厂投建；2012年2月24日，长安福特马自达汽车重庆二工厂正式投产；2012年4月5日，长安福特马自达汽车宣布投资6亿美元（约合38亿人民币）扩大重庆整车产能。随着这四个工厂全部落成，重庆将成为福特在底特律之外最大的生产基地。2012年4月19日，长安福特马自达汽车宣布投资7.6亿美元在杭州建设新整车厂，年产能将超过120万辆。
目前长安福特马自达汽车生产和销售的车型有：经典福克斯、新福克斯、福特麦柯斯(S-MAX)、福特蒙迪欧-致胜、福特嘉年华两厢、福特嘉年华-锋潮、马自达3、马自达2、Volvo S40和Volvo S80。
在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时，长安福特马自达汽车也努力向消费者提供世界一流的服务体系, 建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系——“Ford Service” ，旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。
作为一个具有社会责任感的企业公民，长安福特马自达汽车致力于成为“环境保护的先行者”。重庆和南京工厂不仅配备先进的污染防治设施，还建立了完善的环境管理体系，是当地率先通过ISO14001认证的企业。同时，长安福特马自达汽车也积极参与各项公益事业，推动社区的环境改善和所在地的经济发展。
长安福特马自达汽车有限公司现任总裁为马瑞麟先生。罗明刚先生为公司现任执行副总裁。
为了支持未来发展计划，2011年6月16日，长安福特马自达汽车新发动机厂正式破土动工；2011年9月24日，长安福特马自达汽车变速箱工厂投建；2012年2月24日，长安福特马自达汽车重庆二工厂正式投产；2012年4月5日，长安福特马自达汽车宣布投资6亿美元（约合38亿人民币）扩大重庆整车产能。随着这四个工厂全部落成，重庆将成为福特在底特律之外最大的生产基地。2012年4月19日，长安福特马自达汽车宣布投资7.6亿美元在杭州建设新整车厂，年产能将超过120万辆。
目前长安福特马自达汽车生产和销售的车型有：经典福克斯、新福克斯、福特麦柯斯(S-MAX)、福特蒙迪欧-致胜、福特嘉年华两厢、福特嘉年华-锋潮、马自达3、马自达2、Volvo S40和Volvo S80。
在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时，长安福特马自达汽车也努力向消费者提供世界一流的服务体系, 建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系——“Ford Service” ，旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。
作为一个具有社会责任感的企业公民，长安福特马自达汽车致力于成为“环境保护的先行者”。重庆和南京工厂不仅配备先进的污染防治设施，还建立了完善的环境管理体系，是当地率先通过ISO14001认证的企业。同时，长安福特马自达汽车也积极参与各项公益事业，推动社区的环境改善和所在地的经济发展。
长安福特马自达汽车有限公司现任总裁为马瑞麟先生。罗明刚先生为公司现任执行副总裁。