北京招聘

所属部门 CAE及整车性能部

岗位职责

1 根据项目一级计划，负责编制整车碰撞安全性能开发二级计划；

2 负责设定整车碰撞安全性能开发目标，并分解整车目标到子系统和零部件；

3 协助CAE分析工程师进行CAE仿真对标分析和仿真优化分析，协助CAE分析工程师达成分析目标值；

4 负责编制碰撞安全性能试验任务书，主持碰撞安全性能开发中整车试验及滑车试验的实施，并跟踪和指导安全关键零部件试验的实施，负责整车试验、滑车试验及零部件试验结果的分析和评估，对未达标问题提出解决方案或改进建议；

5 负责项目各阶段碰撞安全性能评估分析，并给出评估意见，协助专业总师和室主任进行性能开发阶段审查，对未达标问题在专业总师和室主任的指导下提出解决方案或改进建议；

6 负责编制项目开发各阶段碰撞安全性能评估报告，支持项目节点评审；

7 负责建立和管理对标分析及碰撞安全性能指标数据库、试验结果和分析结果数据库、零部件试验结果数据库；

8 负责制定和实施整车碰撞安全性能开发、子系统和零部件安全性能开发关键技术的研究；

9 负责制定碰撞安全性能开发流程，编制和管理碰撞安全性能开发设计规范，协助试验部编制碰撞安全性能整车、子系统及零部件试验方法规范；

10 参与碰撞安全性能开发中安全关键零部件技术协议及设计验证计划的编制，负责安全关键零部件的性能评估和审核。

任职资格

最低学历 本科

专业要求 机械工程、车辆工程、力学

工作经验 5年以上汽车行业工作经验，3年以上整车碰撞安全性能开发工作经验，具备碰撞安全性能开发仿真分析软件的使用经验（例如LS-Dyna及Madymo等）

外语要求 CET-4

资格证书与技术等级

专业知识与技能 具备整车碰撞安全性能开发专业知识，熟悉整车的基本结构。

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院是北京汽车为实现北京汽车工业集团化发展战略目标，构筑自主研发平台，提升自主创新能力，打造“北京”汽车自主品牌而出资组建的研发中心。

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院遵循自主创新的原则，充分发挥、利用、整合各方优势资源，以整车开发为中心，坚持产、学、研合作创新，同时开展前瞻性汽车技术研究，逐步构建多层次的整车技术自主创新体系，实现自主研发与自主品牌重大突破，全力形成国内一流、国际领先的核心研发能力。

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院现有员工1000余人，其中直接从事研发工作人员所占比例超过85%，形成了一支结构合理、富有创造性的研发人才梯队。北京汽车产业研发基地坐落在北京顺义汽车工业园区，总投资约18亿元人民币，研发基地总面积约17.4万平方米，具备产品工程中心、产品研究中心、造型中心、试制中心、试验中心、综合配套等试制试验和研发功能。

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