广州办事处技术支持工程师
北京康拓红外技术股份有限公司
- 公司规模:150-500人
- 公司性质:国企
- 公司行业:仪器仪表/工业自动化
职位信息
- 发布日期:2020-12-08
- 工作地点:广州-海珠区
- 招聘人数:4人
- 工作经验:在校生/应届生
- 学历要求:本科
- 语言要求:英语一般
- 职位月薪:4.5-6千/月
- 职位类别:售前/售后技术支持工程师
职位描述
负责广铁集团范围内所有THDS、TFDS设备维护(湖南、广东、海南),要求电子类相关专业本科学历,能适应出差,有时候要上晚班。不会太频繁,晚班时间一般是12点到4点。 平常可以调休,工作时间比较弹性 驾龄两年以上优先考虑。专科、能吃苦耐劳,会开车也可考虑!!
任职资格:
1电子、信息、自动化和计算机相关专业本科学历;
2.掌握数字电路、模拟电路等基础知识,能够分析电路系统的原理; 懂硬件设计优先
3.具有一定的计算机软硬件基础,对网络、话路和无线等通信原理有一定的了解;
4.能熟练使用示波器、信号发生器和数字万用表等测试仪器;
5.具有较强的动手能力和工作主动性,具备良好的沟通协调能力和团队精神,吃苦耐劳,能适应出差。出差范围在广东、湖南等地。良好的出差待遇。
7.良好的福利待遇,五险一金均在广州缴存,年底按照工作成绩有年终奖。出差有额外补助。
8 每年出差总天数在170天左右,一次一般在3天左右,如有安装指导任务会在10天左右,如果不能适应出差,请勿投简历。
9面试地址: 广州是海珠区润田商务大厦
10 ***年内,有相关技术人员一起出差,进行指导及培训。
职能类别:售前/售后技术支持工程师
公司介绍
北京康拓红外技术股份有限公司隶属于中国航天科技集团公司中国空间技术研究院,于2007年9月注册成立。现已在创业板上市,股票代码:300455。
公司注册资金7亿元,现有员工300人,下设研发中心、营销中心、红外事业部、图像事业部、声学事业部、智能装备事业部、职能中心,聚集了来自海内外知名院校毕业的高材生。
北京康拓红外技术股份有限公司秉承“源于航天,服务铁路”的理念,20多年前将应用于卫星姿态控制的红外线探测技术引入我国铁路车辆安全领域,成为国内最早进入铁路车辆安全检测领域的路外企业,目前是重要的中国铁路车辆运行安全检测装备和服务的供应商,致力于提供一流的铁路安全产品和领先的解决方案。公司主营产品为铁路车辆红外线轴温智能探测系统(THDS)、铁路车辆运行故障动态图像检测系统(TFDS)、机车车辆检修自动化立体库、铁路车辆信息化产品,市场份额一直保持行业前列。
公司作为北京市高新技术企业、中关村高新技术企业、北京市双软企业、海淀区创新企业、2010年中关村核心区重点创新型企业,拥有代表国内先进水平的专利技术几十项,拥有软件著作权和软件产品数十项,是北京市知识产权试点单位。公司开发研制的系列THDS红外线轴温探测系统等产品先后获得国家科技进步三等奖、北京市科技进步二等奖、铁道部科技进步一等奖、原航空航天部科技进步一等奖、中国铁道学会科学技术奖二等奖(5T系统)等奖项。公司还多次参与铁道部产品标准和相关规程的制定。
公司2009、2010年度连续上榜“中关村高成长企业TOP100”榜单,2010年度同时获得最受资本青睐奖,2011年获“中关村新锐企业百强”称号。公司拥有自主知识产权的高精度重载堆垛机项目被列入2010年度北京市科技计划 “重大科技创新成果在京落地转化项目”,铁路车辆轴温多元红外探测系统研制被列为2011年度北京市科技计划“重大科技成果转化落地培育”专项项目,并分别获得市财政专项经费支持。
公司研制的THDS系统系列产品经过几代的发展和完善,现已在全路14个铁路局及地方铁路得到普遍应用,产品广泛应用于京沪线、京广线、京九线、京哈线、陇海线、沪昆线、福厦线、川黔线等干线铁路和朔黄铁路等地方铁路,覆盖数万公里运营线路,为保障铁路运输安全发挥着重要作用;公司自主设计开发的红外线全路联网系统将铁道部、铁路局、全路几千个红外线轴温探测站联系起来,实现对列车轴温探测信息的全路共享和实时监控,使中国铁路的红外线设备运用水平达到世界领先水平;公司研制的TFDS系统实现了铁路列检作业方式的重大变革,产品已在全路列检作业场推广使用;近年来,公司充分发挥自动化控制技术优势,依靠长期在铁路行业积累的丰富经验,逐步深入到铁路机车车辆检修领域,研制开发了机车车辆检修智能仓储系统系列产品,推广应用于北京、上海、广州等动车检修基地及天津、上海、哈尔滨等大功率机车检修基地,十几个动车运用所检修智能仓储系统项目也陆续交付使用,部分重点项目填补了国内技术空白。
科技为先,志存高远。北京康拓红外技术股份有限公司发扬航天精神,服务中国铁路,打造了一支技术精湛、不畏艰苦、勇于奉献的坚强团队。公司致力于创建研究型企业,以优厚的待遇吸引人,以真挚的感情凝聚人,以蓬勃的事业激励人。公司研发团队人才济济,平均年龄不到30岁,超过50%为博士、硕士。 在科研决策方面,公司设有外部专家委员会,由中国科学院、工程院院士和航天技术、电子工程、自动控制等领域的资深专家组成,指导公司研发战略的制订;公司还成立了内部专家委员会,评聘优秀研发技术骨干为专家,全面参与研发规划、预算制定、项目管理、成果评审、人员考评等各个环节。
北京康拓红外技术股份有限公司目前已成功入驻中关村环保科技园,打造了现代化的研发生产基地。公司将在中国铁路快速发展的时代背景下,以市场为导向,以创新为核心,不断提高产品的竞争力,抢抓机遇,再创辉煌!
公司注册资金7亿元,现有员工300人,下设研发中心、营销中心、红外事业部、图像事业部、声学事业部、智能装备事业部、职能中心,聚集了来自海内外知名院校毕业的高材生。
北京康拓红外技术股份有限公司秉承“源于航天,服务铁路”的理念,20多年前将应用于卫星姿态控制的红外线探测技术引入我国铁路车辆安全领域,成为国内最早进入铁路车辆安全检测领域的路外企业,目前是重要的中国铁路车辆运行安全检测装备和服务的供应商,致力于提供一流的铁路安全产品和领先的解决方案。公司主营产品为铁路车辆红外线轴温智能探测系统(THDS)、铁路车辆运行故障动态图像检测系统(TFDS)、机车车辆检修自动化立体库、铁路车辆信息化产品,市场份额一直保持行业前列。
公司作为北京市高新技术企业、中关村高新技术企业、北京市双软企业、海淀区创新企业、2010年中关村核心区重点创新型企业,拥有代表国内先进水平的专利技术几十项,拥有软件著作权和软件产品数十项,是北京市知识产权试点单位。公司开发研制的系列THDS红外线轴温探测系统等产品先后获得国家科技进步三等奖、北京市科技进步二等奖、铁道部科技进步一等奖、原航空航天部科技进步一等奖、中国铁道学会科学技术奖二等奖(5T系统)等奖项。公司还多次参与铁道部产品标准和相关规程的制定。
公司2009、2010年度连续上榜“中关村高成长企业TOP100”榜单,2010年度同时获得最受资本青睐奖,2011年获“中关村新锐企业百强”称号。公司拥有自主知识产权的高精度重载堆垛机项目被列入2010年度北京市科技计划 “重大科技创新成果在京落地转化项目”,铁路车辆轴温多元红外探测系统研制被列为2011年度北京市科技计划“重大科技成果转化落地培育”专项项目,并分别获得市财政专项经费支持。
公司研制的THDS系统系列产品经过几代的发展和完善,现已在全路14个铁路局及地方铁路得到普遍应用,产品广泛应用于京沪线、京广线、京九线、京哈线、陇海线、沪昆线、福厦线、川黔线等干线铁路和朔黄铁路等地方铁路,覆盖数万公里运营线路,为保障铁路运输安全发挥着重要作用;公司自主设计开发的红外线全路联网系统将铁道部、铁路局、全路几千个红外线轴温探测站联系起来,实现对列车轴温探测信息的全路共享和实时监控,使中国铁路的红外线设备运用水平达到世界领先水平;公司研制的TFDS系统实现了铁路列检作业方式的重大变革,产品已在全路列检作业场推广使用;近年来,公司充分发挥自动化控制技术优势,依靠长期在铁路行业积累的丰富经验,逐步深入到铁路机车车辆检修领域,研制开发了机车车辆检修智能仓储系统系列产品,推广应用于北京、上海、广州等动车检修基地及天津、上海、哈尔滨等大功率机车检修基地,十几个动车运用所检修智能仓储系统项目也陆续交付使用,部分重点项目填补了国内技术空白。
科技为先,志存高远。北京康拓红外技术股份有限公司发扬航天精神,服务中国铁路,打造了一支技术精湛、不畏艰苦、勇于奉献的坚强团队。公司致力于创建研究型企业,以优厚的待遇吸引人,以真挚的感情凝聚人,以蓬勃的事业激励人。公司研发团队人才济济,平均年龄不到30岁,超过50%为博士、硕士。 在科研决策方面,公司设有外部专家委员会,由中国科学院、工程院院士和航天技术、电子工程、自动控制等领域的资深专家组成,指导公司研发战略的制订;公司还成立了内部专家委员会,评聘优秀研发技术骨干为专家,全面参与研发规划、预算制定、项目管理、成果评审、人员考评等各个环节。
北京康拓红外技术股份有限公司目前已成功入驻中关村环保科技园,打造了现代化的研发生产基地。公司将在中国铁路快速发展的时代背景下,以市场为导向,以创新为核心,不断提高产品的竞争力,抢抓机遇,再创辉煌!
联系方式
- Email:job@cchbds.com.cn
- 公司地址:地址:span清水亭西路长亭街9号俊杰科创大厦1402室