运营调度
北京驮丰高新科技股份有限公司
- 公司规模:50-150人
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:交通/运输/物流
职位信息
- 发布日期:2020-09-30
- 工作地点:北京-昌平区
- 招聘人数:1人
- 工作经验:5-7年经验
- 学历要求:本科
- 职位月薪:0.8-1万/月
- 职位类别:物流专员/助理
职位描述
运营值班调度岗位职责
1、 协调相关资源帮助区域公司完成班列集装箱的接取送达;
2、 记录汇总分析运营过程中的相关报表;
3、 记录、协助各站短驳调度处置异常事件;
4、 跟踪、统计铁路干线以及短驳在途的异常与时效;
5、 对区域公司运营相关制度、流程以及标准的执行情况进行记录、分析与汇报;
6、 对运营相关设备的使用情况进行监控;
7、 协助运营部经理完成相关工作。
运营值班调度入职要求
1、 本科以上学历,年龄35周岁以下;
2、 能够通过数据总结并提出问题;
3、 公路物流经验不低于3年,了解各类客户诉求与运营痛点;
4、 熟悉公路运输特性,了解调度工作要求;
5、 具备公路调度工作经验优先,具备铁路物流工作经验优先;
6、 熟练运用Excel表格,能使用TMS系统;
7、 逻辑思维清晰能够发现并提出问题;
8、 工作时间为倒班制,能上夜班;
9、 能够适应不定时的短期出差。
公司介绍
北京驮丰高新科技股份有限公司成立于2014年,是一家致力于铁路驮背运输与服务的第三方物流企业,是国内多式联运经营人,秉承为中长距离公路货运企业提供专业化服务的宗旨,以“驮起铁路上的高速公路”为发展目标,借鉴、吸收欧美等国家先进的多式联运发展经验,在我国创新开展了驮背运输(公铁联运),搭建了公路物流向铁路转运的驮背运输平台,架构起铁路运输与公路运输无缝衔接的现代化货运桥梁,是物流企业腾飞的翅膀,是道路交通节能减排的助力器,既发挥了铁路运输定时、定点、安全、快捷的优势,又实现了公路运输“门到门”服务,提供了节能环保、高效便利、多方共赢的现代物流全程服务,填补了我国公铁联运方式的空白。
驮背运输(公铁联运)是指在始发地铁路货场(或物流园区),装载货物的公路货车整车或半挂车自行开上(或吊装至)铁路专用车辆(驮背车),通过铁路完成长距离运输,到达目的地铁路货场(或物流园区)后,公路货车自行开下或吊离驮背车并驶往最终目的地的公铁联运方式。既可发挥铁路运输定时、定点、安全、快捷的优势,又可完成公路运输“门到门”服务,从而实现节能环保、高效便利、多方共赢的现代物流全程服务。
当前,公司以国内物流市场为主导。在稳固公铁联运业务的基础上,逐步开展厢式半挂车、托盘租赁、仓储配送、物流金融等物流延伸服务领域。未来将拓展海外驮背运输市场,向国际多式联运经营人目标发展。
驮背运输(公铁联运)是指在始发地铁路货场(或物流园区),装载货物的公路货车整车或半挂车自行开上(或吊装至)铁路专用车辆(驮背车),通过铁路完成长距离运输,到达目的地铁路货场(或物流园区)后,公路货车自行开下或吊离驮背车并驶往最终目的地的公铁联运方式。既可发挥铁路运输定时、定点、安全、快捷的优势,又可完成公路运输“门到门”服务,从而实现节能环保、高效便利、多方共赢的现代物流全程服务。
当前,公司以国内物流市场为主导。在稳固公铁联运业务的基础上,逐步开展厢式半挂车、托盘租赁、仓储配送、物流金融等物流延伸服务领域。未来将拓展海外驮背运输市场,向国际多式联运经营人目标发展。
联系方式
- 公司地址:地址:span回龙观龙域中心B座1101室