应用工程师
北京亿马先锋汽车科技有限公司
- 公司规模:50-150人
- 公司性质:外资(非欧美)
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2021-01-14
- 工作地点:北京-大兴区
- 招聘人数:2人
- 工作经验:3-4年经验
- 学历要求:本科
- 职位月薪:1-1.5万/月
- 职位类别:嵌入式软件开发(Linux/单片机/PLC/DSP…) 电子软件开发(ARM/MCU...)
职位描述
1、参与项目需求分析, 根据客户需要或公司要求,负责对相应的软件模块进行开发设计或修改。编写程序流程图、程序代码、设计说明等。通讯CAN协议的对接、UDS协议对接, Gateway代码编写。
2、熟悉整车VCU控制,对整车拓扑架构、控制逻辑有清晰的认识;
3、主导软件模块说明书的编写;及按规范编制技术文档
4、在车辆调试中,解决相关软件方面的控制、对接问题;
5、与客户做技术沟通、提供技术支持、问题解答等。
任职资格:
1、本科或以上学历,软件工程专业或其他相关专业;
2、精通C语言,单片机,如NXP、DSPIC单片机;
2、具备良好的代码书写习惯,编程规范、风格统一;
3、能用英语书写规范的软件注释文档,能阅读相关英文技术资料,并能用英语进行沟通;
4、三年以上电力电子行业或汽车零配件领域软件开发经验;
5、熟悉有关电力电子的控制算法和仿真设计。
公司介绍
北京亿马先锋汽车科技有限公司(以下简称“亿马先锋”)系美国AC Propulsion公司在中国的生产基地、销售中心及技术开发和服务中心。公司2010年创立于北京经济技术开发区,拥有5万平方米的研发办公楼和厂房,属北京市高新技术企业,中关村高新技术企业,通过了ISO/TS16949质量管理体系认证。公司致力于研发、生产和销售电动汽车驱动电机和驱动控制系统、电池模块和电池管理系统等产品,为国内车厂共同开发各类电动车型,并提供电动车整体设计方案。
ACP成立于1992年,致力于开发电动汽车技术,同时向汽车行业和全球其他客户提供产品和工程服务。 1994年,ACP的AC-150系统问世,这是一款面向紧凑型中型轿车的创新的200马力的集成驱动系统。这款创新产品的问世标明了在电动汽车领域,高性能和高效率可以同步实现。这款产品包含了ACP的还原集成充电技术,在最小量增加组件的条件下提供18KW的充电能力。1997年,ACP在洛杉矶国际车展上推出了他的原始tzero跑车,同时向世人展示了它的优越性能, 0到60mph仅需4.9秒,同时使用铅酸电池续航里程可以达到80-100英里。2003年,ACP升级了tzero电池技术,改成锂电池,加速性能实现了从0到60mph仅需3.6秒,同时续航里程达到300英里。这一技术的问世直接促进了特斯拉的诞生。2006年,ACP开发出了eBox,这是全球***款可实现车 -- 电网双向充电的电动车。我们将不断的在电动和反充电系统的设计和技术领域前进。 ACP的专利涵盖了电动车动力传动、充电和电池管理系统方面的技术。 ACP的总部、工程中心、测试和试产中心位于加利福尼亚州的圣地马斯,洛杉矶东30公里处。
ACP成立于1992年,致力于开发电动汽车技术,同时向汽车行业和全球其他客户提供产品和工程服务。 1994年,ACP的AC-150系统问世,这是一款面向紧凑型中型轿车的创新的200马力的集成驱动系统。这款创新产品的问世标明了在电动汽车领域,高性能和高效率可以同步实现。这款产品包含了ACP的还原集成充电技术,在最小量增加组件的条件下提供18KW的充电能力。1997年,ACP在洛杉矶国际车展上推出了他的原始tzero跑车,同时向世人展示了它的优越性能, 0到60mph仅需4.9秒,同时使用铅酸电池续航里程可以达到80-100英里。2003年,ACP升级了tzero电池技术,改成锂电池,加速性能实现了从0到60mph仅需3.6秒,同时续航里程达到300英里。这一技术的问世直接促进了特斯拉的诞生。2006年,ACP开发出了eBox,这是全球***款可实现车 -- 电网双向充电的电动车。我们将不断的在电动和反充电系统的设计和技术领域前进。 ACP的专利涵盖了电动车动力传动、充电和电池管理系统方面的技术。 ACP的总部、工程中心、测试和试产中心位于加利福尼亚州的圣地马斯,洛杉矶东30公里处。
联系方式
- 公司地址:地址:span经济技术开发区春耀路18号3E产业园4号楼201