电机结构设计工程师
北京亿马先锋汽车科技有限公司
- 公司规模:50-150人
- 公司性质:外资(非欧美)
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2020-03-17
- 工作地点:北京-大兴区
- 招聘人数:1人
- 工作经验:3-4年经验
- 学历要求:硕士
- 职位月薪:1-2万/月
- 职位类别:结构工程师 汽车结构工程师
职位描述
职责描述:
1. 对电机的机械强度和应力进行分析计算;可做静态力学仿真,动态模态仿真,疲劳等,
2. 对电机的冷却通道或冷却水路进行优化设计;
3. 对电机的发热状况进行分析仿真评估;
4. 与电磁工程师合作完成电机NVH分析。
任职要求:
1. 硕士及以上学历,机械工程相关的专业;
2. 熟悉机械设计、机械强度和应力分析、发热分析等,掌握有限元分析方法;能熟练使用AutoCAD、Pro/e、Solidworks等CAD软件以及Ansys、CFx、Flunt等CAE软件;
3. 三年以上的工作经验,尤其是有电机开发相关的从业经历;
4. 有强烈的上进心,善于学习和沟通,勇于拼搏。
我们的优势:
1、在亿马先锋你可以和美国电动汽车公司AC Propulsion公司技术大咖直接交流;
2、亿马先锋拥有先进的电动汽车驱动技术,首创的功率模块封装技术,在这里你可以学到先进的电动汽车知识;
3、亿马先锋与中国一汽集团成立了协同创新联合实验室,与东风汽车集团、长城汽车、中国中车集团等国内优秀企业展开合作,您将有机会参与重大的项目合作;
4、亿马先锋拥有良好福利政策、期权激励、五险一金、带薪年假、工作餐、良好的工作环境、优厚的福利待遇、广阔的发展空间。
5、 表现优异者有免费行业技能的培训机会。
亿马先锋期待您的加盟,这里将是您事业的新起点!
公司介绍
北京亿马先锋汽车科技有限公司(以下简称“亿马先锋”)系美国AC Propulsion公司在中国的生产基地、销售中心及技术开发和服务中心。公司2010年创立于北京经济技术开发区,拥有5万平方米的研发办公楼和厂房,属北京市高新技术企业,中关村高新技术企业,通过了ISO/TS16949质量管理体系认证。公司致力于研发、生产和销售电动汽车驱动电机和驱动控制系统、电池模块和电池管理系统等产品,为国内车厂共同开发各类电动车型,并提供电动车整体设计方案。
ACP成立于1992年,致力于开发电动汽车技术,同时向汽车行业和全球其他客户提供产品和工程服务。 1994年,ACP的AC-150系统问世,这是一款面向紧凑型中型轿车的创新的200马力的集成驱动系统。这款创新产品的问世标明了在电动汽车领域,高性能和高效率可以同步实现。这款产品包含了ACP的还原集成充电技术,在最小量增加组件的条件下提供18KW的充电能力。1997年,ACP在洛杉矶国际车展上推出了他的原始tzero跑车,同时向世人展示了它的优越性能, 0到60mph仅需4.9秒,同时使用铅酸电池续航里程可以达到80-100英里。2003年,ACP升级了tzero电池技术,改成锂电池,加速性能实现了从0到60mph仅需3.6秒,同时续航里程达到300英里。这一技术的问世直接促进了特斯拉的诞生。2006年,ACP开发出了eBox,这是全球***款可实现车 -- 电网双向充电的电动车。我们将不断的在电动和反充电系统的设计和技术领域前进。 ACP的专利涵盖了电动车动力传动、充电和电池管理系统方面的技术。 ACP的总部、工程中心、测试和试产中心位于加利福尼亚州的圣地马斯,洛杉矶东30公里处。
ACP成立于1992年,致力于开发电动汽车技术,同时向汽车行业和全球其他客户提供产品和工程服务。 1994年,ACP的AC-150系统问世,这是一款面向紧凑型中型轿车的创新的200马力的集成驱动系统。这款创新产品的问世标明了在电动汽车领域,高性能和高效率可以同步实现。这款产品包含了ACP的还原集成充电技术,在最小量增加组件的条件下提供18KW的充电能力。1997年,ACP在洛杉矶国际车展上推出了他的原始tzero跑车,同时向世人展示了它的优越性能, 0到60mph仅需4.9秒,同时使用铅酸电池续航里程可以达到80-100英里。2003年,ACP升级了tzero电池技术,改成锂电池,加速性能实现了从0到60mph仅需3.6秒,同时续航里程达到300英里。这一技术的问世直接促进了特斯拉的诞生。2006年,ACP开发出了eBox,这是全球***款可实现车 -- 电网双向充电的电动车。我们将不断的在电动和反充电系统的设计和技术领域前进。 ACP的专利涵盖了电动车动力传动、充电和电池管理系统方面的技术。 ACP的总部、工程中心、测试和试产中心位于加利福尼亚州的圣地马斯,洛杉矶东30公里处。
联系方式
- 公司地址:地址:span经济技术开发区春耀路18号3E产业园4号楼201