制造工程师
北京亿马先锋汽车科技有限公司
- 公司规模:50-150人
- 公司性质:外资(非欧美)
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2017-08-10
- 工作地点:北京-大兴区
- 招聘人数:1人
- 工作经验:5-7年经验
- 语言要求:英语 良好
- 职位月薪:1-1.5万/月
- 职位类别:产品工艺/制程工程师 工业工程师
职位描述
职位描述:
主要工作职责:
1. 与研发项目接口实现新能源汽车电机电控系统的制造转化,明确工艺要求;
2. 按照PPAP/AQPQ要求进行先期质量规划,并参与项目管理,完成节点要求的各项工作;
3. 根据工艺要求和项目要求制定设备解决方案和工装规划;
4. 与采购部门协作召集供应商审核解决方案和图纸规划;
5. 细化设备、设施的制造方案,制定标准化的技术要求文件;
6. 制定标书,参与招投标过程,跟踪供应商施工进度,确保按时按质完成设备、设施的建立;
7. 主持预验收、安装调试、试运行和终验收工作,并将相关工作文件化;
8. 按PPAP要求收集数据,提交新增设备、设施的运行验证报告并获得CCB批准;
9. 负责电机电控生产车间和生产线设计(布局设计);
10. 参与程序文件与过程文件(DFMEA/FFC/PFMEA/CP/WI等)的编写更新;
11. 参与工装及刀具/工具等的设计、选型及改善、制作等;
12. 与设备工程师一起完成设备、设施改造、提升等任务;
13. 负责创建并管理生产BOM、Routings;
14. 参与产品零部件与MRO的质量认证管理。
任职必备条件:
学历:工科类本科以上学历
所学专业:机械、电气、电机、电子等相关专业
相关技能:熟悉新能源汽车电机定转子制造理论,了解新能源汽车电控技术,熟悉机械加工工艺和非标自动化设备制造技术,了解PCB制造设备和PCBA制造流程,了解工业集成设计、上下位控制、PLC和测试接口技术与数据库;熟练使用AUTO CAD、Office、Project
相关工作经验:有五年以上相关工作经验
工作年限:N/A
相关证书或培训:CET-4
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主要工作职责:
1. 与研发项目接口实现新能源汽车电机电控系统的制造转化,明确工艺要求;
2. 按照PPAP/AQPQ要求进行先期质量规划,并参与项目管理,完成节点要求的各项工作;
3. 根据工艺要求和项目要求制定设备解决方案和工装规划;
4. 与采购部门协作召集供应商审核解决方案和图纸规划;
5. 细化设备、设施的制造方案,制定标准化的技术要求文件;
6. 制定标书,参与招投标过程,跟踪供应商施工进度,确保按时按质完成设备、设施的建立;
7. 主持预验收、安装调试、试运行和终验收工作,并将相关工作文件化;
8. 按PPAP要求收集数据,提交新增设备、设施的运行验证报告并获得CCB批准;
9. 负责电机电控生产车间和生产线设计(布局设计);
10. 参与程序文件与过程文件(DFMEA/FFC/PFMEA/CP/WI等)的编写更新;
11. 参与工装及刀具/工具等的设计、选型及改善、制作等;
12. 与设备工程师一起完成设备、设施改造、提升等任务;
13. 负责创建并管理生产BOM、Routings;
14. 参与产品零部件与MRO的质量认证管理。
任职必备条件:
学历:工科类本科以上学历
所学专业:机械、电气、电机、电子等相关专业
相关技能:熟悉新能源汽车电机定转子制造理论,了解新能源汽车电控技术,熟悉机械加工工艺和非标自动化设备制造技术,了解PCB制造设备和PCBA制造流程,了解工业集成设计、上下位控制、PLC和测试接口技术与数据库;熟练使用AUTO CAD、Office、Project
相关工作经验:有五年以上相关工作经验
工作年限:N/A
相关证书或培训:CET-4
职能类别: 产品工艺/制程工程师 工业工程师
公司介绍
北京亿马先锋汽车科技有限公司(以下简称“亿马先锋”)系美国AC Propulsion公司在中国的生产基地、销售中心及技术开发和服务中心。公司2010年创立于北京经济技术开发区,拥有5万平方米的研发办公楼和厂房,属北京市高新技术企业,中关村高新技术企业,通过了ISO/TS16949质量管理体系认证。公司致力于研发、生产和销售电动汽车驱动电机和驱动控制系统、电池模块和电池管理系统等产品,为国内车厂共同开发各类电动车型,并提供电动车整体设计方案。
ACP成立于1992年,致力于开发电动汽车技术,同时向汽车行业和全球其他客户提供产品和工程服务。 1994年,ACP的AC-150系统问世,这是一款面向紧凑型中型轿车的创新的200马力的集成驱动系统。这款创新产品的问世标明了在电动汽车领域,高性能和高效率可以同步实现。这款产品包含了ACP的还原集成充电技术,在最小量增加组件的条件下提供18KW的充电能力。1997年,ACP在洛杉矶国际车展上推出了他的原始tzero跑车,同时向世人展示了它的优越性能, 0到60mph仅需4.9秒,同时使用铅酸电池续航里程可以达到80-100英里。2003年,ACP升级了tzero电池技术,改成锂电池,加速性能实现了从0到60mph仅需3.6秒,同时续航里程达到300英里。这一技术的问世直接促进了特斯拉的诞生。2006年,ACP开发出了eBox,这是全球***款可实现车 -- 电网双向充电的电动车。我们将不断的在电动和反充电系统的设计和技术领域前进。 ACP的专利涵盖了电动车动力传动、充电和电池管理系统方面的技术。 ACP的总部、工程中心、测试和试产中心位于加利福尼亚州的圣地马斯,洛杉矶东30公里处。
ACP成立于1992年,致力于开发电动汽车技术,同时向汽车行业和全球其他客户提供产品和工程服务。 1994年,ACP的AC-150系统问世,这是一款面向紧凑型中型轿车的创新的200马力的集成驱动系统。这款创新产品的问世标明了在电动汽车领域,高性能和高效率可以同步实现。这款产品包含了ACP的还原集成充电技术,在最小量增加组件的条件下提供18KW的充电能力。1997年,ACP在洛杉矶国际车展上推出了他的原始tzero跑车,同时向世人展示了它的优越性能, 0到60mph仅需4.9秒,同时使用铅酸电池续航里程可以达到80-100英里。2003年,ACP升级了tzero电池技术,改成锂电池,加速性能实现了从0到60mph仅需3.6秒,同时续航里程达到300英里。这一技术的问世直接促进了特斯拉的诞生。2006年,ACP开发出了eBox,这是全球***款可实现车 -- 电网双向充电的电动车。我们将不断的在电动和反充电系统的设计和技术领域前进。 ACP的专利涵盖了电动车动力传动、充电和电池管理系统方面的技术。 ACP的总部、工程中心、测试和试产中心位于加利福尼亚州的圣地马斯,洛杉矶东30公里处。
联系方式
- 公司地址:地址:span经济技术开发区春耀路18号3E产业园4号楼201